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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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光盛CONSENT蓄電池GS12V26AH 消防設(shè)備
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
光盛CONSENT蓄電池GS12V26AH 消防設(shè)備
光盛CONSENT蓄電池GS12V26AH 消防設(shè)備
光盛蓄電池有限公司組建于1992年，占地面積17000多平方米,年生產(chǎn)能力按12V12AH折算年產(chǎn)300萬只，是國(guó)內(nèi)較大的集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)于一體的專業(yè)生產(chǎn)閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一，公司主要生產(chǎn)五大系列蓄電池產(chǎn)品，其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池，包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池，主要應(yīng)用于通信、UPS電源、鐵路信號(hào)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車，汽車維修市場(chǎng)服務(wù)。
公司始終奉行“質(zhì)量是生命，管理出效益”的企業(yè)宗旨，公司擁有雄厚的技術(shù)力量和的加工工藝和現(xiàn)代化的設(shè)備，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，質(zhì)量保證體系通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系論證，所有產(chǎn)品通過了美國(guó)UL安全論證、歐洲CE論證，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國(guó)家檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過JISC8702-1：1998標(biāo)準(zhǔn)。
目前公司產(chǎn)品60%以上出口美國(guó)、韓國(guó)和歐洲，在國(guó)內(nèi)主要用于廣東、上海、浙江永康等地。其中僅在永康市每月銷售收入在500萬左右，用戶反應(yīng)良好。
CONSENT蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào)
7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
CONSENT蓄電池產(chǎn)品特性
1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！
CONSENT蓄電池保管、使用中注意哪些事項(xiàng)呢？
CONSENT蓄電池的保管
1．保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。
3．長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電，請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。在超過40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免！
4．請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
UPS蓄電池使用安全注意事項(xiàng)
1.電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn)。）
2.不可在密閉容器中充電。
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近。
4.轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用.
5.不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解、改造。
6.如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請(qǐng)更換此蓄電池。
7.請(qǐng)不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等有機(jī)溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.
8.請(qǐng)定期更換蓄電池，不要超期使用。
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
? | ? | ? | ? | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
GS12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
GS12-12 | 12 | 12 | 3 | 152 | 100 | 98 | 99 |
GS12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
GS12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
GS12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
GS12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
GS12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
GS12-120 | 12 | 120 | 34 | 410 | 180 | 210 | 238 |
GS12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
GS12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng)，可大電流充電（0.8C-1C）。
4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流，電流不損傷。
5.可超深度放電，可多次盡放電，電池不會(huì)損害。
6.適溫性*，可在－30~40℃溫度下使用。
7.自放電小，*免維護(hù)，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命5～8年），為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。
9安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
10.綠色環(huán)保無污染，報(bào)廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無污染。
11.抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此無需均衡充電。
采用專業(yè)設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)，拋棄了常規(guī)UPS實(shí)際可帶負(fù)載功率偏低、抗沖擊能力差、無法帶感性負(fù)載等弱點(diǎn)，做到精心定制，并留有充分功率余量。采用串聯(lián)或并聯(lián)熱備份技術(shù)，*的DSP數(shù)字旁路控制技術(shù)、軟啟動(dòng)技術(shù)，打造過載能力強(qiáng)、抗*力強(qiáng)的UPS不間斷電源。
行業(yè)信息：
松下蓄電池參照該車組合繼電器電路接線圖可知，在策動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下閉合焚燒開關(guān)I檔或Ⅱ檔時(shí)，充電批示燈將會(huì)因得電而發(fā)亮，其電流從蓄電池正極→焚燒開關(guān)→充電批示燈→組合繼電器中充電批示繼電器的常閉觸點(diǎn)→搭鐵。該車在閉合焚燒開關(guān)后充電批示燈不亮，經(jīng)闡發(fā)以為應(yīng)是充電批示繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開所釀成的，故猜疑此時(shí)充電批示繼電器電源端有電壓。該車充電批示繼電器電源端接在交換發(fā)機(jī)電IG接柱上，是以拆下交換發(fā)機(jī)電分化查抄，這時(shí)候發(fā)明該交換發(fā)機(jī)電正整流板上有一只二極管已擊穿短路。調(diào)換二極管后，妨礙解除。
松下蓄電池汽車蓄電池極性接反后引發(fā)電路妨礙
松下蓄電池妨礙征象：一輛五十鈴汽車在閉合焚燒開關(guān)后，儀表表現(xiàn)畸形，但充電批示燈不亮，且將焚燒開關(guān)置于Ⅱ檔(起動(dòng)檔)時(shí)起念頭無反響。
松下蓄電池妨礙解除：查抄充電批示燈，充電批示燈表現(xiàn)畸形。由于該車充電批示燈受組合繼電器節(jié)制，所以又拆下組合繼電器進(jìn)行查抄，也未發(fā)明問題。
松下蓄電池交換發(fā)機(jī)電正整流板上一只二極管擊穿短路后，蓄電池電流就會(huì)由交換發(fā)機(jī)電電樞B+接柱→該短路二極管→交換發(fā)機(jī)電，IG接柱→充電批示繼電器線圈→搭鐵，使充電批示繼電器得電行動(dòng)，吸開其常閉觸點(diǎn)，從而既堵截了充電批示燈的搭鐵回路又堵截了起動(dòng)繼電器的搭鐵回路，所以閉合焚燒開關(guān)時(shí)會(huì)呈現(xiàn)前述妨礙。
需指出的是：該二極管擊穿短路是由于該車駕駛員曾誤把蓄電池極性接反，導(dǎo)致蓄電池電流在無任何負(fù)載的環(huán)境下過交換發(fā)機(jī)電整流二極管而釀成的。
松下蓄電池訊：自鉛中毒變亂頻發(fā)后，鉛蓄電池的出產(chǎn)在近幾年也帶來了很多爭(zhēng)議，從處所當(dāng)局而言，相應(yīng)十八大陳述“建設(shè)標(biāo)致中國(guó)”的使命已獲得明白，顛末30年的鼎新關(guān)閉，已是時(shí)候斟酌環(huán)境的優(yōu)化了，為此，各處所當(dāng)局增強(qiáng)了對(duì)鉛出產(chǎn)企業(yè)的沖擊力度，特別是鉛蓄電池行業(yè)。跟著糊口品質(zhì)的進(jìn)步，從大眾的角度而言，他們愈來愈器重康健問題，為此抵抗重金屬企業(yè)凈化的意識(shí)也已深刻人心。
是以，當(dāng)局與大眾協(xié)力對(duì)鉛蓄電池的抵抗致使不少企業(yè)落空了精良的保存環(huán)境，據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，至11月，天下停產(chǎn)或整治的鉛蓄電池出產(chǎn)企業(yè)達(dá)400余家，與在出產(chǎn)企業(yè)數(shù)目根本持平，而取消的企業(yè)數(shù)目亦到達(dá)242家，而在建的鉛蓄電池出產(chǎn)企業(yè)僅67家。
鉛蓄電池出產(chǎn)企業(yè)
據(jù)"松下蓄電池"小編領(lǐng)會(huì)，取消的鉛蓄電池出產(chǎn)企業(yè)重要受《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入前提》的影響，大多不具備準(zhǔn)入前提的企業(yè)是以而封閉，按照準(zhǔn)入前提，如下環(huán)境企業(yè)根本有望經(jīng)由過程考核。
1、環(huán)保辦法后進(jìn)的小、微型企業(yè)。
二、純真極板出產(chǎn)企業(yè)。
三、工藝技能和裝備程度較低的企業(yè)。
四、不按范例辦理，造成環(huán)境凈化的企業(yè)。
以上4點(diǎn)皆環(huán)抱環(huán)保問題做出考量，由此可知，環(huán)保是準(zhǔn)入的道關(guān)卡，也是緊張的前提請(qǐng)求。