大力神蓄電池MPS12-211 12V211AH總代理
1999年,美國(guó)西恩迪科技有限公司收購(gòu)美國(guó)江森旗下的DYNASTY(大力神)部門(mén),其中包括上海江森自控蓄電池有限公司67%的股份。上海西恩迪蓄電池有限公司由美國(guó)西恩迪科技有限公司與上海輸配電股份有限公司共同投資組建,西恩迪科技持股67%并負(fù)責(zé)公司的管理工作,總投資資金為5000萬(wàn)美元。2012年初,根據(jù)美國(guó)西恩迪科技公司與上海輸配電股份有限公司雙方各自發(fā)展和根本利益的需要,經(jīng)磋商*,美方對(duì)中方股份進(jìn)行戰(zhàn)略收購(gòu)。7月底,美國(guó)西恩迪科技宣布上海西恩迪蓄電池有限公司正式成為美國(guó)獨(dú)資公司。 2013年年底,根據(jù)美國(guó)西恩迪科技公司發(fā)展需要,成立西恩迪(上海)貿(mào)易有限公司,上海西恩迪蓄電池有限公司為西恩迪(上海)貿(mào)易有限公司提供并生產(chǎn)電池。
尤其是在2020年之后,由于新能源車補(bǔ)貼將可能*取消,國(guó)內(nèi)電池制造商也將失去補(bǔ)貼的庇護(hù),寧德時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅是國(guó)內(nèi)電池制造商,還將與跨國(guó)電池制造商一起回歸到真正的市場(chǎng)較量。三星SDI、LG化學(xué)、松下等電池*虎視眈眈未來(lái)的新契機(jī),正發(fā)起對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)攻。三星SDI在日前重啟位于西安的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目,LG化學(xué)在華成立新的合資企業(yè),SK收購(gòu)上游銅箔生產(chǎn)企業(yè)靈寶華鑫加快搶站中國(guó)的動(dòng)力電池市場(chǎng)。松下計(jì)劃斥資數(shù)億美元在中國(guó)電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線,產(chǎn)能將在原來(lái)接近5GWh的基礎(chǔ)上增加80%,緊盯特斯拉以及豐田等車企電動(dòng)車的訂單。
大力神蓄電池MPS系列設(shè)計(jì)壽命(25℃):10 年(40Ah以上);·UL認(rèn)證的組件5年(26Ah以下)·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命·可以以豎直,旁側(cè),或端側(cè)放置方位使用·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能·符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67可以航空投運(yùn)·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用·
應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
電池型號(hào) 額定電壓(V) 額定容量 ( 25 ℃ ) 外型尺寸 (mm) 重量 價(jià)格
10hrs 20hrs 長(zhǎng) 寬 高 總高 Kg
MPS12-33 12.84 29.6 33 197 131 172 186 12 400
MPS12-50 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18 550
MPS12-65 12.84 63.1 65 260 173 200 224 25 600
MPS12-75 12.84 67.8 75 260 173 200 224 25 600
MPS12-88 12.84 78.2 88 317 173 202 229 30 650
MPS12-100 12.84 86.2 100 340 172 213 240 32.5 750
應(yīng)用領(lǐng)域:
2V、12V系列膠體電池廣泛應(yīng)用于通訊、電力領(lǐng)域中的動(dòng)力和控制系統(tǒng),太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)電源及其他直流備用電源等。
技術(shù)規(guī)格
型號(hào) V 容量 /Ah 尺寸/mm
(L*W*H* Total Height) 重量 /Kg 端柱類型(螺栓)
(C20,1.75V25℃)
C&D 12-7A LBT 12 7 151 65 94 100 2.2 Faston Tab 187/250
C&D 12-9A LBT 12 9 151 65 94 100 2.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-12A LBT 12 12 151 98 95 101 3.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-18A LBT 12 18 181 77 166 166 5.0 嵌入式 (M5)
C&D 12-26A LBT 12 26 166 175 125 125 8.1 嵌入式 (M5)
C&D 12-40N LBT 12 42 197 165 170 170 13.4 嵌入式 (#10-32UNF)
C&D 12-54 LBT 12 54 228 139 201 225 17.0 L-型 (M6)
C&D 12-65N LBT 12 65 331 164 171 174 21.3 嵌入式 (1/4-20UNC)
C&D 12-76 LBT 12 76 273 174 201 224 23.3 L-型 (M6)
C&D 12-88 LBT 12 88 319 173 203 230 26.0 L-型 (M6)
C&D 12-100 LBT 12 100 319 173 203 230 29.0 L-型 (M6)
C&D 12-114 LBT 12 114 341 173 213 241 32.5 L-型 (M6)
C&D 12-127A LBT 12 127 407 177 225 225 35.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-150A LBT 12 150 483 170 241 241 44.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-158A LBT 12 158 483 170 241 241 47.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-200A LBT 12 200 522 239 218 223 60.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-211A LBT 12 211 522 239 218 223 62.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-242A LBT 12 242 521 269 203 208 67.0 嵌入式 (M8)

大力神蓄電池MPS12-211 12V211AH總代理
a、人工測(cè)量的準(zhǔn)確度會(huì)受到諸多因素的影響; b、由于人工測(cè)試大都為定期進(jìn)行,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后、失效蓄電池; c、放電測(cè)試對(duì)蓄電池會(huì)造成無(wú)法恢復(fù)的傷害隱患; d、大量的人工測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力,安全性差,周期長(zhǎng)。 2.蓄電池的在線監(jiān)測(cè) 蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的,其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:①整組電壓監(jiān)測(cè)、②單電池電壓監(jiān)測(cè)、③單電池內(nèi)阻巡檢 1)整組電壓監(jiān)測(cè) 整組電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi),測(cè)量電池組的電壓,電流和溫度,進(jìn)行充電和放電管理,尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓,在電池放電時(shí)電池組電壓低至某下*報(bào)警,現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。 但是整組監(jiān)測(cè)存在較大的不足, 如在蓄電池組放電時(shí), 放電的截止電壓是N×1.8V/只(N為蓄電池?cái)?shù)量), 但是由于蓄電池組中蓄電池的*性無(wú)法嚴(yán)格保證,因此在放電中當(dāng)個(gè)別電池已經(jīng)達(dá)到放電截止電壓,但電池組并沒(méi)有達(dá)到N×1.8V/只,這樣就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池過(guò)放電。 2)單電池電壓監(jiān)測(cè) 全電子式的監(jiān)測(cè),對(duì)蓄電池的運(yùn)行情況可以作到較為全面的監(jiān)測(cè)與 |