*12V200AH 一電Firstpower蓄電池*12V200AH 一電Firstpower蓄電池
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檢測(cè)瑞達(dá)蓄電池存電量，僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。單單測(cè)量電壓時(shí)，消耗電流極少，故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載，如打開(kāi)大燈(負(fù)載電流10～15A)、按喇叭(負(fù)載電流6～12A)，電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。 短路現(xiàn)象表現(xiàn)在：電池開(kāi)路電壓低，電解液密度比其他電池低，充電時(shí)不冒氣或冒氣出現(xiàn)很晚，電解液溫度比其他單格電池溫度高，電解液密度和充電電壓上升少甚至不變。放電時(shí)容量小，電壓下降快，輕易發(fā)生極板硫酸鹽化現(xiàn)象，極群取出后檢查正極板從深褐色變?yōu)闇\褐色，負(fù)極板從淺灰色變灰白色，而且手感發(fā)硬并有短路現(xiàn)象痕跡。
瑞達(dá)蓄電池內(nèi)部短路的原因是，導(dǎo)電物體落進(jìn)電池內(nèi)造成正負(fù)極板短路，或是焊接裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極之間造成短路。隔板穿孔或孔徑太大使極板在充放電時(shí)形成的“鉛絨“穿透隔板，造成短路，極板彎曲變形而損壞隔板或活性物質(zhì)脫落，沉淀在極板下緣造成短路。
2、擰開(kāi)排氣栓，直接觀察有無(wú)導(dǎo)體落進(jìn)造成極板之間的短路，如有則取出導(dǎo)電物體。對(duì)電池充電，正負(fù)極板之間不冒氣泡，用溫度計(jì)丈量，正負(fù)極板間溫度較高，此時(shí)可用薄塑料片插進(jìn)，慢慢移動(dòng)，清除極板間的短路物體。不能直接消除時(shí)，將發(fā)生故障的單格電池極群組取出，清理導(dǎo)電物體和沉淀物，檢查隔板有無(wú)破損，如有則更換隔板，修復(fù)電池。一電蓄電池（中國(guó)）有限公司/湖北咸寧赤壁湖北咸寧赤壁
瑞達(dá)蓄電池的正確使用和維護(hù):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直短路試驗(yàn)的方法檢查蓄電池的電量，這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、瑞達(dá)蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出，當(dāng)壓力增大到一定的程度后，就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響瑞達(dá)蓄電池的使用壽命。
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