Matrice 400+H30T助力電力巡檢提升效率。DJI Matrice 400大疆新推出的行業(yè)級(jí)旗艦飛行平臺(tái)，具備 59 分鐘超長(zhǎng)續(xù)航，載重高達(dá) 6 公斤，集成激光與毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)電線級(jí)避障，且支持 O4 圖傳行業(yè)增強(qiáng)版以及空中圖傳中繼，讓操控更安心，作業(yè)更輕松。禪思 H30 T，集成廣角相機(jī)、變焦相機(jī)、熱成像相機(jī)、激光測(cè)距儀和近紅外補(bǔ)光五大模組。

Matrice 400+H30T助力電力巡檢提升效率

作業(yè)流程

         在常規(guī)輸電線路巡檢中，M400 無(wú)人機(jī)按照預(yù)設(shè)航線沿線路飛行，利用禪思 H30T 云臺(tái)相機(jī)同時(shí)獲取可見(jiàn)光與熱成像畫面?？梢?jiàn)光圖像用于檢查導(dǎo)線、絕緣子、金具等設(shè)備的外觀是否存在破損、變形、銹蝕等問(wèn)題；熱成像數(shù)據(jù)則用于檢測(cè)導(dǎo)線接頭、線夾、絕緣子等部位的溫度，通過(guò)溫度異常判斷設(shè)備是否存在內(nèi)部故障或接觸不良。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，保持與線路設(shè)備的安全距離，對(duì)每基桿塔、每個(gè)關(guān)鍵連接部位進(jìn)行詳細(xì)拍攝和數(shù)據(jù)采集。

效率提升

         以南寧供電局采用 M400 進(jìn)行的 “異地起降協(xié)同作業(yè)" 為例，多組人員在輸電線路兩端定點(diǎn)操控，無(wú)人機(jī)通過(guò) “接力飛行" 覆蓋超長(zhǎng)區(qū)段，取消了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)場(chǎng)耗時(shí)環(huán)節(jié)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，新模式作業(yè)效率較人工巡檢提升 2 倍以上，且導(dǎo)線級(jí)障礙物識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá) 99%。同時(shí)，通過(guò)仿線飛行功能，無(wú)人機(jī)沿導(dǎo)線軌跡自動(dòng)飛行，保持恒定安全距離，采集線路細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提高了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和全面性。

大疆 M400 無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

強(qiáng)大的感知與避障能力：

         M400 搭載*的六向感知系統(tǒng)，融合了激光雷達(dá)（30 萬(wàn)點(diǎn)云 / 秒）、毫米波雷達(dá)（200 米雨霧探測(cè)）和全彩低光魚眼視覺(jué)傳感器。激光雷達(dá)能夠快速生成高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，精確識(shí)別直徑 2mm 的輸電線，即便在復(fù)雜的夜間山區(qū)環(huán)境，避障成功率也高達(dá) 98.7%，相比前代產(chǎn)品有顯著提升。毫米波雷達(dá)則具備良好的穿透性，在雨霧等惡劣天氣條件下，仍能有效探測(cè)周圍障礙物。全彩低光魚眼視覺(jué)傳感器可提供 360° 的全景視野，在低照度環(huán)境下也能獲取清晰的彩色圖像，幫助無(wú)人機(jī)感知周圍環(huán)境，自動(dòng)繞行桿塔、導(dǎo)線等障礙物，極大地保障了飛行安全，使其能夠在復(fù)雜的電力線路環(huán)境中穩(wěn)定作業(yè)。

超長(zhǎng)續(xù)航與大載重能力：

         在搭載 H30T 云臺(tái)相機(jī)時(shí)，M400 前飛續(xù)航可達(dá) 59 分鐘，單次飛行覆蓋范圍最大可達(dá) 30 公里，相較于傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)，作業(yè)效率提升 50%。其高達(dá) 6 公斤的大載重能力，允許同時(shí)掛載多種專業(yè)設(shè)備，如激光雷達(dá)、熱成像模塊、喊話器等。在山區(qū)等地形復(fù)雜的區(qū)域進(jìn)行巡檢時(shí)，可利用激光雷達(dá)采集高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)，同時(shí)通過(guò)熱成像相機(jī)檢測(cè)導(dǎo)線接頭過(guò)熱等問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn) “一機(jī)多能"，減少設(shè)備攜帶數(shù)量和作業(yè)次數(shù)，提高巡檢效率。

智能作業(yè)與自動(dòng)化流程：

         借助大疆司空 2 云平臺(tái)與機(jī)載 AI 算力（可選配妙算 manifold 3），M400 可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化巡檢。首先，基于輸電線路的 GIS 數(shù)據(jù)，能夠自動(dòng)生成精準(zhǔn)的飛行路徑，確保覆蓋所有桿塔與關(guān)鍵區(qū)段。在飛行過(guò)程中，利用機(jī)載 AI 算法實(shí)時(shí)分析采集到的圖像和數(shù)據(jù)，邊飛行邊識(shí)別絕緣子裂紋、樹(shù)障隱患等多種缺陷，單張照片可檢測(cè)多達(dá) 1000 個(gè)目標(biāo)。飛行結(jié)束后，AI 自動(dòng)對(duì)缺陷進(jìn)行歸類，劃分緊急、重大、一般等不同等級(jí)，并生成詳細(xì)的可視化巡檢報(bào)告，大幅縮短數(shù)據(jù)處理時(shí)間，為運(yùn)維人員提供直觀、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

高精度數(shù)據(jù)采集與處理能力：

        M400 可搭載多種專業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。例如，搭載 L2 激光雷達(dá)時(shí)，單次飛行即可完成傳統(tǒng)設(shè)備需 3 次飛行才能采集的數(shù)據(jù)量，將礦山、山區(qū)等復(fù)雜地形的巡檢時(shí)間從 8 小時(shí)壓縮至 2.5 小時(shí)。通過(guò)點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)建的三維模型精度可達(dá)毫米級(jí)，能清晰直觀地展示線路與周邊環(huán)境的空間關(guān)系，精確計(jì)算樹(shù)障與導(dǎo)線的安全距離，提前預(yù)警潛在隱患。同時(shí)，依托大疆智能巡檢平臺(tái)，M400 采集的影像可通過(guò)預(yù)訓(xùn)練的 AI 模型自動(dòng)識(shí)別超 20 類常見(jiàn)缺陷，如防震錘移位、絕緣子破損、鳥巢隱患等，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá) 95% 以上，極大提高了缺陷檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性，避免了人工判圖的主觀性和疲勞導(dǎo)致的漏檢問(wèn)題。

Matrice 400+H30T助力電力巡檢提升效率