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焙燒窯氨逃逸濃度在線監(jiān)控分析系統(tǒng)

現(xiàn)階段鍋爐空預(yù)器煙氣側(cè)阻力在起爐后的一段時間內(nèi)均呈現(xiàn)逐漸升高的態(tài)勢，并且在330MW負(fù)荷下達(dá)到2800Pa，比設(shè)計值高1800Pa左右。停爐檢查空預(yù)器換熱元件發(fā)現(xiàn)，空預(yù)器冷端換熱元件在一定高度上發(fā)生了硫酸氫銨堵灰現(xiàn)象，灰垢與換熱元件表面結(jié)合緊密，且無法在熱態(tài)運(yùn)行中通過吹灰除去，只能在停爐時采用沖洗的方式暫時解決。然而空預(yù)器在停爐沖洗之后起爐運(yùn)行一段時間后阻力再次升高，說明停爐沖洗的處置方式也僅僅能除去之前堵塞的灰垢，本項目中硫酸氫銨造成空預(yù)器換熱元件堵塞的問題無法通過檢修沖洗換熱元件的方式*解決。

空預(yù)器發(fā)生堵灰，一方面嚴(yán)重影響鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)安全運(yùn)行，并造成風(fēng)機(jī)設(shè)備耗電量增加，另一方面也影響了空預(yù)器回收排煙熱能的效率，而且由于空預(yù)器風(fēng)煙側(cè)的阻力增大，一次風(fēng)、二次風(fēng)和煙氣分倉的差壓增加，空預(yù)器的直接漏風(fēng)量相對而言也有所增加。鑒于現(xiàn)階段鍋爐空預(yù)器存在因堵灰造成煙氣側(cè)阻力隨運(yùn)行時間延長持續(xù)升高的問題，且已經(jīng)嚴(yán)重影響到了機(jī)組的運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)性，考慮到該問題在機(jī)組停爐檢修沖洗換熱元件后仍然反復(fù)發(fā)生，因此對鍋爐實施空氣預(yù)熱器防堵改造，緩解空預(yù)器堵塞現(xiàn)象，降低空預(yù)器運(yùn)行阻力勢在必行。

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