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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-30 11:44:26瀏覽次數(shù)：290
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V60AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
理士蓄電池DJM1260AH廠家報(bào)價(jià)
理士蓄電池DJM1260AH廠家報(bào)價(jià)
SKB蓄電池SK12-200 SK產(chǎn)品系列說明
德國SKB電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經(jīng)有50多年的制造商，在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認(rèn)及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域，我們是好的電池制造商。
基于我們廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，以及我們的專業(yè)知識和積累的經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案，涵蓋各個(gè)行業(yè)，包括工業(yè)，供應(yīng)鏈和物流，電信，IT的高要求的能源需求，國防，建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。
電池發(fā)展現(xiàn)狀
電動(dòng)汽車(EV)和蓄電系統(tǒng)等用途也變得多樣化。根據(jù)富士經(jīng)濟(jì)(東京)的調(diào)查，18年世界市場規(guī)模約為4兆日元，預(yù)計(jì)到2022年將超過7兆日元，其中約一半用于汽車。
從世界來看，英法政府于2017年宣布，到2020年為止，將禁止以汽油等方式驅(qū)動(dòng)的車輛的銷售。一和第二大經(jīng)濟(jì)體中國和美國也強(qiáng)化了對汽油車的限制，電動(dòng)汽車普及的步伐由此加快。
電動(dòng)汽車電池還能成為家里的電力來源。如果太陽能充電系統(tǒng)得到普及，不依靠汽油、石油等礦物燃料的能源“地產(chǎn)地消”將成為現(xiàn)實(shí)。汽車和住宅企業(yè)也開始了電動(dòng)汽車和太陽能發(fā)電等的配套服務(wù)。
電池用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車，其基本功能不變，但是動(dòng)力電池對于溫度變化、沖擊的耐受力有很大的要求。另一方面，作為正極材料使用的鈷等原料的供給源有限，因此存在環(huán)境破壞和價(jià)格暴漲的憂慮。
為此，使用鎳和錳等代替鈷的電池已進(jìn)入實(shí)用化階段，電極間的電解液也將替換為固體，新型鋰離子電池的研究也將得到進(jìn)一步推進(jìn)。
鋰離子電池的發(fā)明人吉野彰曾表示，“鋰離子電池是世界走向移動(dòng)IT社會的時(shí)候產(chǎn)生、成長起來的”，“希望這樣的電池能成為解決環(huán)境問題的基礎(chǔ)。”
吉野彰早前被日媒認(rèn)為有可能獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，但其對電池領(lǐng)域的巨大貢獻(xiàn)，是無法單純用獎(jiǎng)項(xiàng)來定性的。
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