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更新時(shí)間：2020-05-12 08:51:40瀏覽次數(shù)：217
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神戶蓄電池HF100-12AH濟(jì)南總代理
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車用鋰電池快充技術(shù)的兩個(gè)角度
我們經(jīng)常將鋰電池比喻成“水箱模型”[1]：相比較于大部分電池采用的是轉(zhuǎn)化(Conversion)的化學(xué)反應(yīng)，伴隨著顯著的物質(zhì)轉(zhuǎn)化過程，而鋰離子電池采用的是非常*的鋰嵌入(Intercalation)化學(xué)反應(yīng)[2]，鋰離子確實(shí)很像倒水一樣在正極與負(fù)極之間倒來倒去。
既然把鋰離子電池比喻成水箱模型，那水和油又有什么區(qū)別？為何往燃油車?yán)锏褂瓦@么快，往電動(dòng)車?yán)?ldquo;倒電”就這么慢呢？
這就是所謂的鋰電池快充技術(shù)問題，要從兩個(gè)角度來理解：
√充電裝置的角度：充電樁與車載高壓系統(tǒng)，是否具備高功率輸出的能力？
√從鋰電池的角度：在保證安全與壽命的前提下，鋰離子電池是否具備承受高功率輸入的能力？
近期，保時(shí)捷發(fā)布了豪華電動(dòng)汽車Taycan，引人注目的就是車載800V高壓系統(tǒng)、可支持350kW的超快充電功率[3]。350kW是什么概念？相當(dāng)于半個(gè)小區(qū)的空調(diào)都停下來，省下來的電同時(shí)充入一輛小小的電動(dòng)汽車。
保時(shí)捷此舉主要是從充電裝置的角度來突破技術(shù)，這也是汽車主機(jī)廠和零部件廠著眼的領(lǐng)域。實(shí)際上，研究起來更難、可能也更重要的是另外一個(gè)角度：鋰離子電池是否具備承受高功率輸入的能力？
主要優(yōu)點(diǎn)：
1、阻止正極脫落，由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì)，有機(jī)物與無機(jī)酸共同起作用，無機(jī)硅晶提高了正極板表面的壓力，阻止正極活性物質(zhì)的軟化脫落，從而進(jìn)一步延長電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15年；2V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15～20年。
2、板柵更耐腐蝕，采用重型多元銀合金，使板柵耐腐蝕性更好，使壽命更長；
3、氣體復(fù)合效率高，水耗少，由于采用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì)，大幅度降低合金電阻，提高了氫的過電位，達(dá)到極小的氣化速率，更高氣體復(fù)合效率，使壽命更長。
4、極化減小，硅能電池的特殊工藝過程 所采用的材料和配方保證形成多微孔結(jié)構(gòu)的電極。增加了表面積和電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面。并由此降低了電極的電流密度，減小了電極的極化，提高了電極的活性物質(zhì)利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率，從而有效地提高了電池性能，并且延長了電池的使用壽命。
5、內(nèi)阻更小，由于采用重型多元銀合金和納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì)，大幅度降低了30%的電池內(nèi)電阻，使壽命更長。
6、增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長
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