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有利蓄電池6-GFM-100AH技術(shù)參數(shù)

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 6-GFM-100
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟南市
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更新時間:2020-05-29 11:06:59瀏覽次數(shù):281

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V100AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 主要用途 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源
有利蓄電池6-GFM-100AH技術(shù)參數(shù)
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。

詳細(xì)介紹

有利蓄電池6-GFM-100AH技術(shù)參數(shù)

有利蓄電池6-GFM-100AH技術(shù)參數(shù)

電池極板不可逆硫酸鹽化
1 、故障現(xiàn)象
極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障,許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為:充電時電壓很快上升,過早析出氣體,溫度上升快;放電時電壓下降快,容量小。
2 、故障的檢查和處理
產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:
( 1 )存放時間過長,自放電率高,未對其進行維護充電。
( 2 )放電后未對其進行及時充電。
( 3 )長時間處于欠充電狀態(tài)。
( 4 )過放電。
( 5 )干涸或加入的電解液濃度過高。
蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時,應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進行修復(fù)。
硫化較輕者,對其進行一般的活化充電(即均衡充電),就可以恢復(fù)正常。具體方法如下:
恒壓限流充電:階段 0.18C 2A 充電到 2.7V/ 單格充電 12-24 小時。
恒流電階段: 0.18C 2A 充電到 2.4V/ 單格,第二階段: 0.05C 2A 充電 5-12 小時。
硫化較重者,需要對其進行激活,才能恢復(fù)正常。

電池組出現(xiàn) “ 不均衡 ”
1 、故障現(xiàn)象
串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題,使用過程中總會有 “ 落后 ” 蓄電池存在。其原因是多種多樣的,有生產(chǎn)原因,也有原材料的原因和使用的原因等。
2 、故障的檢查和處理
首先將電池進行一般性的維護充電,然后用 2 小時率電流放電。放電過程中不斷地測量電池的電壓,將放電容量不足的 “ 落后 ” 電池選出來給予處理。先補加 1.050 的稀硫酸至剛好看到有流動電解液出現(xiàn),再繼續(xù)充電 12-15 小時。充電時注意電池的溫度不要超過 500C 。充電結(jié)束后,靜置 0.5-4 小時,重作 2 小時率放電。放電過程中,測量單格電壓的數(shù)值,若放電時間達不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了 1.6V ,放電時間與正常單格電池相差較大者(出廠三個月相差 5 分鐘以上, 6 個月相差 8 分鐘以上, 9 個月相差 10 分鐘以上, 13 個月相差 15 分鐘以上),則還需重復(fù)上述充放電程序操作,直到符合要求為止。
若是重復(fù)充放循環(huán)后,電池容量無明顯上升或仍為 0V 左右低壓,這種電池一般有短路存在,或活性物 質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化,嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等,嚴(yán)重硫化可以對其進行激活,其它損壞應(yīng)作報廢處理。對符合要求可以繼續(xù)使用的電池,應(yīng)在恒壓 15V/ 只的充電條件下,抽盡流動的電解液,擦干凈電池表面,安上帽閥,用 PVC (或)粘合劑將面板粘合好。

 UPS電源開機后,面板上無任何顯示,UPS電源不工作。故障分析:從故障現(xiàn)象判斷,其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路:①檢查市電輸入保險絲是否燒毀;②若市電輸入保險絲完好,檢查蓄電池保險是否燒毀,因為某些UPS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時,會將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉;③若蓄電池保險完好,檢查市電檢測電路工作是否正常,若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時,UPS同樣會關(guān)閉所有輸出及顯示。④若市檢測電路工作正常,再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。以上是給大家介紹的的UPS常見問題及維修技巧,希望可以幫到大家,但為了保險起見,各位在遇到UPS故障時,還是要找專業(yè)的維修人員進行測試維修,以免發(fā)生意外,損失嚴(yán)重。

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