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SIMODRIVE 611 功率模塊，1 軸，108 A， 外部散熱 電機(jī)額定電流： 1PH = 45 A，異步 = 45 A

注意

產(chǎn)品不再提供。后繼產(chǎn)品： 
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　5.不過值得肯定的是，越來越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)在投入正規(guī)的研發(fā)...但目前的北方市場(chǎng)主體還都是野路子，制造業(yè)的希望在深圳...整體上差距比較大：矢量算法是西門子提出的，DTC是ABB提出的，這兩家依靠算法起家分別做到了第二，如果國(guó)內(nèi)仍然采用矢量或者DTC算法，那么從投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)和時(shí)間上就沒法和這兩家。

五．工頻啟動(dòng)電機(jī)操作
1．確定電機(jī)處于可以運(yùn)行狀態(tài)。
2．確認(rèn)變頻器的上級(jí)高壓開關(guān)已經(jīng)斷開，合上旁路刀閘QS3,確認(rèn)變頻器進(jìn)線
刀閘QS1,變頻器出線刀閘QS2 斷開,確認(rèn)電機(jī)可以運(yùn)行,合上上級(jí)高壓開關(guān).

西門子驅(qū)動(dòng)器6SN1124-1AA00-0LA1接線方式 何為電氣原理圖和接線圖？電氣原理圖和接線圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖，表達(dá)的意思是各元件是怎么工作的，接線圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達(dá)圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達(dá)圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應(yīng)用多，為便于閱讀與分析控制線路，根據(jù)簡(jiǎn)單、清晰的原則，采用電氣元件展開的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導(dǎo)電部件和接線端點(diǎn)，但并不按電氣元件的實(shí)際位置來畫，也不反應(yīng)電氣元件的形狀、大小和安裝方式。

電動(dòng)控制：指控制系統(tǒng)的輸出是通過電氣量或電子信號(hào)來進(jìn)行的，所控制的對(duì)象是電動(dòng)執(zhí)行元件,比如繼電器、步進(jìn)開關(guān)、電磁閥、伺服驅(qū)動(dòng)器和變頻器等等，絕大部分的自動(dòng)控制多多少少都會(huì)有電動(dòng)控制元件。
　　15、為何給高計(jì)數(shù)器賦初始值和預(yù)置值時(shí)不起作用，或效果出乎意料?高速計(jì)數(shù)器可以在初始化或者運(yùn)行中更改設(shè)置，如初始值、預(yù)置值。其操作步驟應(yīng)當(dāng)是：設(shè)置控制字節(jié)的更新選項(xiàng)。需要更新哪個(gè)設(shè)置數(shù)據(jù)，就把控制字節(jié)中相應(yīng)的控制位置位（設(shè)置為“1”）；不需要改變的設(shè)置，相應(yīng)的控制位就不能設(shè)置。

西門子驅(qū)動(dòng)器6SN1124-1AA00-0LA1接線方式 氣動(dòng)控制：有三種情形用到氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一，運(yùn)動(dòng)的線路上有標(biāo)準(zhǔn)的單向氣動(dòng)閥門組合來完成控制邏輯功能;二，在氣體管道中采用一些沒有移動(dòng)部件的元件，這些元件是依靠流過的氣體的特性而進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作的;三，運(yùn)動(dòng)的邏輯控制系統(tǒng)，采用模塊化的內(nèi)置隔膜、繞線或套筒式。這三種氣動(dòng)元件都是采用壓縮空氣作為傳輸信號(hào)或執(zhí)行機(jī)制的動(dòng)力。在工廠中，由于壓縮空氣容易獲得，干凈、無污染，又安全，控制的功能和設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)單，因此，現(xiàn)在許多生產(chǎn)線上采用氣動(dòng)工具。
五．工頻啟動(dòng)電機(jī)操作
1．確定電機(jī)處于可以運(yùn)行狀態(tài)。
2．確認(rèn)變頻器的上級(jí)高壓開關(guān)已經(jīng)斷開，合上旁路刀閘QS3,確認(rèn)變頻器進(jìn)線
刀閘QS1,變頻器出線刀閘QS2 斷開,確認(rèn)電機(jī)可以運(yùn)行,合上上級(jí)高壓開關(guān).

一般說來，各組熱絲之間阻值的差值不應(yīng)超過0.2~0.5Ω，如超出此值，應(yīng)按處理。雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理：兩路流量相差過大可通過調(diào)節(jié)氣路控制閥加以解決，但此時(shí)兩氣路不應(yīng)有泄漏。調(diào)零電路有開路。記錄器開路或無反應(yīng)?；€噪聲與漂移造成熱導(dǎo)檢測(cè)器基線不穩(wěn)定的原因很多，大約有幾十種，常見的有：電源電壓太低或波動(dòng)太大、同一相上的電源負(fù)載變動(dòng)太大；氣路出口管道中有冷凝物或異物；儀器接地不良；柱室溫控不穩(wěn)、檢測(cè)室溫控有波動(dòng)或漂移；載氣不干凈、氣路被污染、載氣氣路中漏氣、載氣壓力過低或快用完；穩(wěn)定閥、穩(wěn)流閥控制精度差；雙柱氣路相差太大，補(bǔ)償不良；載氣出口有風(fēng)或出口處皂膜流量計(jì)中有皂液；柱填充物松動(dòng)；機(jī)械振動(dòng)過大；橋路直流穩(wěn)壓電源不穩(wěn)；(12)柱中固定相流失；色譜儀基線不穩(wěn)時(shí)，首先檢查色譜儀氣路是否存在污染現(xiàn)象，在氣路中不干凈的條件下，許多本來在氣路干凈時(shí)對(duì)基線穩(wěn)定性影響很小的因素(如氣流流量變化、控溫波動(dòng)等)對(duì)基線的穩(wěn)定性影響卻會(huì)突然增大。