6ES7332-5HF00-0AB0
SIMATIC S7-300, ANALOG OUTPUT
產(chǎn)品信息細(xì)節(jié)
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技術(shù)數(shù)據(jù)
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CAx數(shù)據(jù)
技術(shù)數(shù)據(jù)
 | SIMATIC S7-300,模擬輸出 SM 332,電位隔離, 8 AA,U/I;診斷; 分辨率 11/12 位,40針, 插拔利用激活的 背板總線是可行的 |
電源電壓 |
負(fù)載電壓 L+ |
● 額定值 (DC) | 24 V |
● 反極性保護(hù) | 是 |
10、變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí),大多是利用已有的電動(dòng)機(jī)。繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比,繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因此,容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象,所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩gd2較大的場合,在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。
2.?dāng)嚅_上級(jí)用戶高壓開關(guān),5 分鐘后,斷開QS1,QS2。
3.按下UPS 電源按鈕,此時(shí)風(fēng)機(jī)停機(jī),斷開變頻器控制電源開關(guān)CDS1,操
作完畢。

變頻器為什么要整流?整流的原理是什么?交直交變頻器比較常見,由整流器、濾波系統(tǒng)和逆變器三部分組成。整流器為二極管三相橋式不控整流器或大功率晶體管組成的全控整流器,逆變器是大功率晶體管組成的三相橋式電路,其作用正好與整流器相反,它是將恒定的直流電交換為可調(diào)電壓,可調(diào)頻率的交流電。中間濾波環(huán)節(jié)是用電容器或電抗器對(duì)整流后的電壓或電流進(jìn)行濾波,交直交變頻器按中間直流濾波環(huán)節(jié)的不同,又可以分為電壓型和電流型兩種,由于控制方法和硬件設(shè)計(jì)等各種因素,電壓型逆變器應(yīng)用比較廣泛,它在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的變頻器(采用變壓變頻VVVF控制等)和IT、供電領(lǐng)域的不間斷電源(即UPS,采用恒壓恒頻CVCF控制)都有應(yīng)用。

變頻器的參數(shù)設(shè)置
變頻器的設(shè)定參數(shù)多,每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。
控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。
運(yùn)行頻率:即電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速,電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),其散熱性能很差,電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí),其電纜中的電流也會(huì)增大,也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。
工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用環(huán)境要求PLC和工控機(jī)具有很高的可靠性,而可靠性是靠電磁兼容特性(EMC)和容錯(cuò)技術(shù)來保證的。PLC和工控機(jī)要經(jīng)過嚴(yán)格的電磁兼容檢測,如輻射敏感度檢測、諧波/電壓波動(dòng)/電壓驟降檢測、靜電/快速脈沖/雷擊檢測、電磁干擾檢測等。EMC保證了設(shè)備在本質(zhì)上的抗干擾特性。但是,要保證控制設(shè)備不出故障是不可能的。因此,采用容錯(cuò)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)對(duì)要求不能停機(jī)、不能失控的高可靠系統(tǒng)是十分重要的。目前重要的容錯(cuò)設(shè)計(jì)技術(shù)有Watchdog和雙機(jī)熱備(包括主機(jī)、模塊和通訊介質(zhì)的熱備)。熱備系統(tǒng)的工作對(duì)用戶來說是透明的:即當(dāng)故障發(fā)生時(shí),所有對(duì)故障點(diǎn)的切除和數(shù)據(jù)的備份都是在短的控制周期內(nèi)自動(dòng)完成的。此項(xiàng)技術(shù)的完成包括了設(shè)備硬件和軟件二個(gè)方面。圖2給出了PLC雙機(jī)冗余系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

西門子擴(kuò)展模塊6ES7332-5HF00-0AB0手冊 單元過壓。直流母線電壓超過保護(hù)值,變頻器報(bào)單元過壓。變頻器運(yùn)行時(shí),若某個(gè)單元的輸出電壓較低,會(huì)引起三相輸出不平衡,而報(bào)單元過壓;在空載電機(jī)調(diào)試時(shí),比較容易出現(xiàn)直流母線過壓和A1/B1/C1單元過壓,此時(shí),可以適當(dāng)調(diào)低基準(zhǔn)電壓。
檢查輸入的高壓電源是否超過允許大值(電源電壓過高時(shí),可調(diào)整變壓器分接頭接到105%處);減速過程中出現(xiàn)過電壓,請(qǐng)適當(dāng)增加變頻器的減速時(shí)間設(shè)定值。
II. 控制回路:具有工頻變頻的手動(dòng)切換,以便在變頻出現(xiàn)故障時(shí)可以手動(dòng)切工頻運(yùn)行,因輸出端不能加電壓,固工頻和變頻要有互鎖。
4) 西門子變頻器的接地;
西門子變頻器正確接地是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,噪聲能力的重要手段。西門子變頻器的接地端子的接地電阻越小越好,接地導(dǎo)線的截面不小于4mm,長度不超過5m。西門子變頻器的接地應(yīng)和動(dòng)力設(shè)備的接地點(diǎn)分開,不能共地。信號(hào)線的屏蔽層一端接到西門子變頻器的接地端,另一端浮空。

西門子擴(kuò)展模塊6ES7332-5HF00-0AB0手冊 變頻器為什么要整流?整流的原理是什么?當(dāng)然,并不是說交交變頻器就沒有發(fā)展了。矩陣式變頻器是一種新型交交直接變頻器,由九個(gè)直接接于三相輸入和輸出之間的開關(guān)陣組成。矩陣變換器沒有中間直流環(huán)節(jié),輸出由三個(gè)電平組成,諧波含量比較?。黄涔β孰娐泛唵?、緊湊,并可輸出頻率、幅值及相位可控的正弦負(fù)載電壓;矩陣變換器的輸入功率因數(shù)可控,可在四象限工作,雖然矩陣變換器有很多優(yōu)點(diǎn),但是在其換流過程中不允許存在兩個(gè)開關(guān)同時(shí)導(dǎo)通的或者關(guān)斷的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)起來比較困難,講白了是就是算法不成熟。矩陣變換器大輸出電壓能力低,器件承受電壓高也是此類變換器一個(gè)很大缺點(diǎn)。另外它雖然不要了整流單位,但是比交直交變頻器多了6個(gè)開關(guān)器件,目前從成本來看還是貴很多的。
西門子變頻器選擇注意事項(xiàng)
西門子公司不同類型的變頻器,用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際工藝要求和運(yùn)用場合選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器,如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器,如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載應(yīng)選擇西門子430變頻器。
2、選擇變頻器時(shí)應(yīng)以實(shí)際電動(dòng)機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電動(dòng)機(jī)的額定功率只能作為參考。另外,應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率變差。因此,用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)增加10%而溫升會(huì)增加20%左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí)應(yīng)考慮到這種情況,適當(dāng)留有余量,以防止溫升過高,影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3、變頻器若要長電纜運(yùn)行時(shí),此時(shí)應(yīng)該采取措施長電纜對(duì)地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

西門子S7-200PLC模擬量編程的思維是什么?簡而言之,模擬量輸入就是將模擬量傳感器、變送器的電量信號(hào)通過模擬量輸入模板輸入到PLC中,并應(yīng)用程序進(jìn)行轉(zhuǎn)換為數(shù)值。而模擬量輸出就是應(yīng)用程序?qū)?shù)值通過模擬量輸出模板輸出到相應(yīng)的外部設(shè)備中。
b、要熟悉S7-200PLC模擬量輸入、輸出模塊的接線方法;c、要熟悉S7-200PLC模擬量輸入、輸出模塊的方式設(shè)置;d、要熟悉模數(shù)、數(shù)模轉(zhuǎn)換的方法;e、要熟悉S7-200PLC相關(guān)的編程指令;f、要熟悉你應(yīng)用的模擬量傳感器、變送器的電氣特性及接線方法。
與其讓逆變功率模塊承受損壞的危險(xiǎn),不如在驅(qū)動(dòng)電路上多下點(diǎn)功夫。變頻器的維修,都離不開逆變功率模塊的經(jīng)常性損壞。變頻器電路中的逆變模塊是易損部件,這樣就注定了驅(qū)動(dòng)電路是“故障的頻發(fā)地段”。當(dāng)逆變功率模塊擊穿損壞時(shí),驅(qū)動(dòng)電路*,也會(huì)經(jīng)受強(qiáng)電動(dòng)勢沖擊而被動(dòng)損壞。