2.問(wèn)題在于浮躁的心態(tài)，舉個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字，假設(shè)同一款機(jī)型設(shè)計(jì)，ABB從提出到量產(chǎn)大概2年多，西門(mén)子要將近4年，國(guó)內(nèi)的話(huà)大概半年吧...3.研發(fā)成本，假設(shè)ABB1500萬(wàn)，西門(mén)子就得2000萬(wàn)，國(guó)內(nèi)公司去外面挖個(gè)人來(lái)，反抄一下，200萬(wàn)搞定。
　　1.可以說(shuō)，基本無(wú)差，變頻器不是什么高科技的東西，自己在外企，私企都工作過(guò)，人員也都是互流的，你說(shuō)差距能有多大。4.外企的日子不一定比國(guó)內(nèi)的小企業(yè)好過(guò)...ABB和西門(mén)子也在天天提心吊膽的對(duì)付國(guó)內(nèi)低成本機(jī)型的挑戰(zhàn)。

開(kāi)機(jī)后主板不能自檢成功？
1、按“Del”鍵重新設(shè)置CMOS或者清除CMOS；
2、更換內(nèi)存條；
3、重新刷新BIOS或者更換相同BIOS芯片。
開(kāi)機(jī)后主板能正常工作BIOS檢測(cè)到鍵盤(pán)部分，報(bào)告鍵盤(pán)出錯(cuò)？
首先看是否鍵盤(pán)鎖鎖定，解除鍵盤(pán)鎖。如果不是，檢測(cè)主板同底板的連線(xiàn)及鍵盤(pán)、鼠標(biāo)是否連接正確。
開(kāi)機(jī)后其他部分工作正常，軟驅(qū)的讀盤(pán)燈常亮軟驅(qū)不能使用？
應(yīng)是軟驅(qū)數(shù)據(jù)線(xiàn)接反
工控機(jī)裝硬盤(pán)以前可以啟動(dòng)，安裝硬盤(pán)后發(fā)現(xiàn)不能啟動(dòng)？
請(qǐng)首先檢查硬盤(pán)數(shù)據(jù)線(xiàn)是否接反

西門(mén)子驅(qū)動(dòng)器6SN1118-0NH00-0AA0有哪些型號(hào) 何為電氣原理圖和接線(xiàn)圖？電氣原理圖和接線(xiàn)圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖，表達(dá)的意思是各元件是怎么工作的，接線(xiàn)圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達(dá)圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達(dá)圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應(yīng)用多，為便于閱讀與分析控制線(xiàn)路，根據(jù)簡(jiǎn)單、清晰的原則，采用電氣元件展開(kāi)的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導(dǎo)電部件和接線(xiàn)端點(diǎn)，但并不按電氣元件的實(shí)際位置來(lái)畫(huà)，也不反應(yīng)電氣元件的形狀、大小和安裝方式。

電動(dòng)控制：指控制系統(tǒng)的輸出是通過(guò)電氣量或電子信號(hào)來(lái)進(jìn)行的，所控制的對(duì)象是電動(dòng)執(zhí)行元件,比如繼電器、步進(jìn)開(kāi)關(guān)、電磁閥、伺服驅(qū)動(dòng)器和變頻器等等，絕大部分的自動(dòng)控制多多少少都會(huì)有電動(dòng)控制元件。
分類(lèi)
1．按輸入電壓等級(jí)分類(lèi)
變頻器按輸入電壓等級(jí)可分低壓變頻器和高壓變頻器，低壓變頻器國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有單相220 V變頻器、三相220 V變頻器、i相380 V變頻器。高壓變頻器常見(jiàn)有6 kV、10 kV變壓器，控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。
2．按變換頻率的方法分類(lèi)
變頻器按頻率變換的方法分為交-交型變頻器和交-直交型變頻器。交-交型變頻器可將工頻交流電直接轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可以控制的交流，故稱(chēng)直接式變頻器。交直-交型變頻器則是先把工頻交流電通過(guò)整流裝置轉(zhuǎn)變成直流電，然后再把直流電變換成頻率、電壓均可以調(diào)節(jié)的交流電，故又稱(chēng)為間接型變頻器。
3．按直流電源的性質(zhì)分類(lèi)
在交-直-交型變頻器中，按主電路電源變換成直流電源的過(guò)程中，直流電源的性質(zhì)分為電壓型變頻器和電流型變頻器。

西門(mén)子驅(qū)動(dòng)器6SN1118-0NH00-0AA0有哪些型號(hào) 氣動(dòng)控制：有三種情形用到氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一，運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)路上有標(biāo)準(zhǔn)的單向氣動(dòng)閥門(mén)組合來(lái)完成控制邏輯功能;二，在氣體管道中采用一些沒(méi)有移動(dòng)部件的元件，這些元件是依靠流過(guò)的氣體的特性而進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作的;三，運(yùn)動(dòng)的邏輯控制系統(tǒng)，采用模塊化的內(nèi)置隔膜、繞線(xiàn)或套筒式。這三種氣動(dòng)元件都是采用壓縮空氣作為傳輸信號(hào)或執(zhí)行機(jī)制的動(dòng)力。在工廠(chǎng)中，由于壓縮空氣容易獲得，干凈、無(wú)污染，又安全，控制的功能和設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)單，因此，現(xiàn)在許多生產(chǎn)線(xiàn)上采用氣動(dòng)工具。
　　西門(mén)子S7-200PLC模擬量編程的思維是什么?簡(jiǎn)而言之，模擬量輸入就是將模擬量傳感器、變送器的電量信號(hào)通過(guò)模擬量輸入模板輸入到PLC中，并應(yīng)用程序進(jìn)行轉(zhuǎn)換為數(shù)值。而模擬量輸出就是應(yīng)用程序?qū)?shù)值通過(guò)模擬量輸出模板輸出到相應(yīng)的外部設(shè)備中。
　　b、要熟悉S7-200PLC模擬量輸入、輸出模塊的接線(xiàn)方法;c、要熟悉S7-200PLC模擬量輸入、輸出模塊的方式設(shè)置;d、要熟悉模數(shù)、數(shù)模轉(zhuǎn)換的方法;e、要熟悉S7-200PLC相關(guān)的編程指令;f、要熟悉你應(yīng)用的模擬量傳感器、變送器的電氣特性及接線(xiàn)方法。

“螺螄殼”里做道場(chǎng)那么，軌交里后備蓄電池的“家”是什么樣的？怎么幫它們測(cè)量電阻呢？蓄電池通常會(huì)整齊排列在狹小的電池柜中，以前，維護(hù)工程師都需要將一節(jié)節(jié)電池從電池柜中取出測(cè)量，結(jié)束后再重新放回去，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。很多時(shí)候，柜層底部到電池外側(cè)手柄距離僅有不到1cm，里面還有電池極柱、連接板和各種彎彎曲曲的連接線(xiàn)占據(jù)空間，而蓄電池自身就有約4cm長(zhǎng)，這要怎么解決？福祿克BT521蓄電池分析儀中73cm的大號(hào)長(zhǎng)表筆就能輕松搞定。