 | 6SL3220-2YD18-0UB0 SINAMICS G120XA 額定功率 3kW 380 V -20% 至 440V + 10% 三相交流 未過濾 每 5 分鐘 110% 50s 帶集成式 BOP-2 6DI,4DO,2AI,2AO,1Mot_t FSA HxWxD:232x73x209 |
各種單獨的模塊之間可進(jìn)行廣泛組合構(gòu)成不同要求的系統(tǒng)。3.SIMATIC人機界面(HMI)從S7-300中取得數(shù)據(jù),S7-300按用戶的刷新速度傳送這些數(shù)據(jù)。具備強大的通信功能,S7-300PLC可通過編程軟件Step7的用戶界面提供通信組態(tài)功能,這使得組態(tài)非常容易、簡單。
?、谀橙胀?,壓縮機PLC與主控PLC通訊突然中斷,主控DCS上顯示壓縮機PLC與主控PLC通訊中斷報警,壓縮機控制室里的電機信號在主控合成DCS上均顯示紅色(停止?fàn)顟B(tài)),壓縮機控制室里的一些流量、壓力、溫度等信號,在主控合成DCS上均顯示高低報警。
由于通訊中斷使壓縮機控制室里一些重要聯(lián)鎖不能送到主控,從而使全廠停車故障檢查、分析:從理論上講,引起壓縮機PLC和主控PLC通訊中斷的原因主要是兩個:一個是軟件不同步;另一個是由于硬件如CP525卡、CPU卡故障。

西門子變頻器6SL3220-2YD18-0UB0廠家 如何配用步進(jìn)電機驅(qū)動器?
答:根據(jù)電機的電流,配用大于或等于此電流的驅(qū)動器。如果需要低振動或高精度時,可配用細(xì)分型驅(qū)動器。對于大轉(zhuǎn)矩電機,盡可能用高電壓型驅(qū)動器,以獲得良好的高速性能。
5.電機參數(shù)變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、大頻率,這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。6.跳頻在某個頻率點上,有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。

西門子數(shù)控系統(tǒng)電源的故障與維修
1、功能及工作原理
伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓,供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊,同時產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個模塊內(nèi)部使用的+24v和+5v電壓。根據(jù)直流電壓控制方式,它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng),其直流電壓正常時為570V左右,而當(dāng)制動能量大時,電壓可高達(dá)640多伏。I/R模塊的電壓則一直維持在600V左右。
當(dāng)交流380V送入電源模塊后,首先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作,產(chǎn)生+24V和+5V電壓,當(dāng)內(nèi)部電源正常后,端子9出現(xiàn)24V電壓。此時模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,通過其常閉輔助觸點,端子111上出現(xiàn)24V電壓,當(dāng)模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,113端上出現(xiàn)24V,通過外電路連接到端子63,允許ER模塊的整流電路工作,產(chǎn)生600V直流電壓。
。
西門子變頻器6SL3220-2YD18-0UB0廠家 從系統(tǒng)的可擴展性和兼容性的方面來說市場上控制類產(chǎn)品繁多,無論DCS還是PLC,均有很多廠商在生產(chǎn)和銷售。對于PLC系統(tǒng)來說,一般沒有或很少有擴展的需求,因為PLC系統(tǒng)一般針對于設(shè)備來使用。一般來講,PLC也很少有兼容性的要求,比如兩個或以上的系統(tǒng)要求資源共享,對PLC來講也是很困難的事。而且PLC一般都采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),比如西門子的MPI總線性網(wǎng)絡(luò),甚至增加一臺操作員站都不容易或成本很高。
10.主控板故障。
監(jiān)視器與控制器已建立通訊,監(jiān)視器檢測主控板有故障,則報主控板故障。更換監(jiān)視器。更換主控板。
11.接口板不通。
訊監(jiān)視器與接口板未建立通訊,接口板將每5秒鐘復(fù)位一次監(jiān)視器,在3分30秒仍未建立通訊,將判斷為重故障。通訊線是否正常,檢查接線端子是否正確;I/O板工作是否正常.尤其是工作電壓;I/O主控板外芯片是否插好。

維修案例
?。?)一臺進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機后屏幕上出現(xiàn)報警“NC、PLC無法連接”,打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測量為395V,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,打開模塊,檢測內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機,系統(tǒng)啟動正常。

3、更低的維護(hù)費用
現(xiàn)場總線將擴大操作人員觀察整個過程的視角,這樣,可以方便和有效地進(jìn)行維護(hù)和過程管理,加快查找和消除故障的速度?,F(xiàn)場總線可以實現(xiàn)在線診斷,更方便的標(biāo)定和預(yù)測維護(hù)性。
4、改進(jìn)性能
隨著控制功能從DCS轉(zhuǎn)移到單獨的控制回路,由于就地控制更快,更準(zhǔn)確,系統(tǒng)的集成度和可靠性也增加了?,F(xiàn)場總線還能充分利用具有多傳感器設(shè)備的優(yōu)點,因為在一對導(dǎo)線上允許多個信息流動。
由于現(xiàn)場總線使得更容易從現(xiàn)場獲取設(shè)備信息,工廠操作員和管理人員能夠?qū)ζ溥^程進(jìn)行更嚴(yán)格的控制,從而改進(jìn)性能、增加過程的可用性和一致性。
現(xiàn)場總線不僅是一種信號通訊協(xié)議,還是一種全新的控制過程的方法。目前,在PLC和工控中使用的主流現(xiàn)場總線協(xié)議有西門子的ProfiBus,羅克韋爾自動化的ControlNet和DeviceNet以及基金會現(xiàn)場總線FF等。以下以ControlNet和DeviceNet為例介紹工業(yè)自動化中的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和通訊技術(shù)。
控制網(wǎng)(ControlNet)是近年來推出的一種新的面向控制層的實時性現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò),在同一物理介質(zhì)鏈路上提供時間關(guān)鍵性I/O數(shù)據(jù)和報文數(shù)據(jù),包括程序的上載/下載,組態(tài)數(shù)據(jù)和點對點的報文傳遞等通訊支持,是具有高度確定性、可重復(fù)的高速控制和數(shù)據(jù)采集的網(wǎng)絡(luò),I/O性能和端到端通訊性能都較傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有較大提高。
11、高速計數(shù)器怎樣占用輸出點。高速計數(shù)器根據(jù)被定義的工作模式,按需要占用CPU上的數(shù)字量輸入點。每一個計數(shù)器都按其工作模式占用固定的輸入點。在某個模式下沒有用到的輸入點,仍然可以用作普通輸入點;被計數(shù)器占用的輸入點(如外部復(fù)位),在用戶程序中仍然訪問到。