不過，為了安全考慮，好將主電路斷開。當(dāng)確認(rèn)接線無誤后再連接主電路，將模擬調(diào)試好的程序送入用戶存儲器進(jìn)行調(diào)試，直到各部分的功能都正常，并能協(xié)調(diào)一致地完成整體的控制功能為止。將設(shè)計(jì)好的程序?qū)懭隤LC后，首先逐條仔細(xì)檢查，并改正寫入時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

　　(一)西門子200PLC使用MPI協(xié)議與組態(tài)王進(jìn)行通訊時(shí)需要哪些設(shè)置?1)在運(yùn)行組態(tài)王的機(jī)器上需要安裝西門子公司提供的STEP7Microwin3.2的編程軟件，我們的驅(qū)動(dòng)需要調(diào)用編程軟件提供的MPI接口庫函數(shù)；2)需要將MPI通訊卡CP5611卡安裝在計(jì)算機(jī)的插槽中，使用西門子公司提供的電纜和。
　　(三)一臺S7—200PLC通過串口方式能否接兩個(gè)上位機(jī)通訊?通過串行電纜的方式不行，可以考慮使用以下兩種方式：1)PLC配置為MPI協(xié)議，這樣兩個(gè)上位機(jī)需要各配置一塊MPI卡；2)兩個(gè)PC機(jī)中，一個(gè)作為采集站和PLC通訊，另外一個(gè)作為客戶端和采集站通訊。

西門子6AV6642-0BA01-1AX1觸摸屏 　西門子電機(jī)軟啟動(dòng)器的常見故障
 1、電動(dòng)機(jī)起不來
  電動(dòng)機(jī)起不來的原因大致分兩種情況：一是六只可控硅的其中一只觸發(fā)不可靠或是不導(dǎo)通，此時(shí)一相電路通過的是半波直流，電動(dòng)機(jī)的兩相繞組通過的直流對電動(dòng)機(jī)起到了制動(dòng)作用，不僅電機(jī)起不來，嚴(yán)重的還會(huì)燒毀電機(jī)和可控硅。二是啟動(dòng)參數(shù)或啟動(dòng)曲線不合適造成電機(jī)起不來，這是常見故障。前者在使用過程當(dāng)中會(huì)發(fā)生，但幾率低于接觸器的故障率。后者多發(fā)生在次投運(yùn)調(diào)試，調(diào)試好以后就不會(huì)出現(xiàn)。多數(shù)的廠家不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，啟動(dòng)程序性能好，出廠值設(shè)定的適用性強(qiáng)。只有很少廠家的產(chǎn)品需要廠家自己去調(diào)試。 

可控硅燒毀
  可控硅擊穿或，此類故障不分品牌，因廠家而易，但都比接觸器的故障率低，而且主要問題出現(xiàn)在餅式可控硅的安裝工藝上。
3、控制器燒損
  相對于軟啟動(dòng)器來講，控制器燒毀故障是嚴(yán)重的。有的廠家此類故障造成的返修率已超過30%。進(jìn)口的或合資的廠家此類問題不多見。主要是控制器的電源和觸發(fā)電路以及輸入電路三部分容易燒毀。。
　　那是200的定位所決定的，小型控制系統(tǒng)。300中型控制系統(tǒng)400大型控制系統(tǒng)。西門子PLC的FB模塊怎么用，他有什么功能和作用。西門子plc中模擬量模塊上的M0V0I0是什么意思。S7-200的模擬量輸出模塊吧，M0是公共端，V0是電壓輸出端，I0是電流輸出端，當(dāng)你使用模擬量電壓輸出時(shí)接M0和V0，當(dāng)你使用模擬量電流輸出時(shí)接M0和I0，后面的M1，V1，I1又是一組，同樣的道理。


六．工頻停止電機(jī)操作
1.斷開上級高壓開關(guān),過5 分鐘左右，拉開QS3 旁路刀閘。
七．其他需要注意的操作
1．由于變頻器是高壓設(shè)備，并且變頻器內(nèi)的功率元件有容量較大的電容，因此
高壓停止后要檢修設(shè)備時(shí)，要等半小時(shí)后才可打開柜門檢修，設(shè)備在受電的情
況下嚴(yán)禁打開柜門。

　　PPI是點(diǎn)對點(diǎn)（pointtopoint），MPI（multipoint）多點(diǎn)MPI通信MPI(Multipointinterface)是SIMATICS7多點(diǎn)通信的接口，是一種適用于少數(shù)站點(diǎn)間通信的網(wǎng)絡(luò)，多用于連接上位機(jī)和少量PLC之間近距離通信。
　　通過PROFIBUS電纜和接頭，將控制器S7-300或S7-400的CPU自帶的MPI編程口及S7-200CPU自帶的PPI通信口相互連接，以及與上位機(jī)網(wǎng)卡的編程口（MPI/DP口）通過PROFIBUS或MPI電纜連接即可實(shí)現(xiàn)。

西門子6AV6642-0BA01-1AX1觸摸屏 軟啟動(dòng)器誤動(dòng)作
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的裝態(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而停機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而起動(dòng)是時(shí)有發(fā)生，前者較普遍，后者只有兩個(gè)品牌發(fā)生過。究其原因，一是產(chǎn)品質(zhì)量問題，二是和線路布局有關(guān)。但是凡是進(jìn)口或合資的軟啟都沒有上述現(xiàn)象，國產(chǎn)品牌中此問題比較多。
  5、軟啟動(dòng)器內(nèi)部插接件接觸不良
  軟啟動(dòng)器內(nèi)部插接件選用本來不是問題，這是國內(nèi)廠家容易忽略的問題，經(jīng)常出現(xiàn)故障。進(jìn)口或合資廠家都不犯此類的錯(cuò)誤。

3.重故障具體都有哪些?
系統(tǒng)發(fā)生下列故障時(shí),按照重故障處理，并在監(jiān)視器左上角顯示重故障類型：外部故障、變壓器過熱、柜溫過熱、單元故障、變頻器過流、高壓失電、接口板故障、控制器不通訊、接口板不通訊、電機(jī)過載、參數(shù)錯(cuò)誤、主控板故障。單元故障包括：熔斷器故障、單元過熱、驅(qū)動(dòng)故障、光纖故障、單元過壓。外部故障必須先解除高壓分?jǐn)?柜門按鈕或外部接點(diǎn))狀態(tài)再系統(tǒng)復(fù)位，才能使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài);除外部故障以外的重故障發(fā)生后，直接系統(tǒng)復(fù)位即可使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)，但在再次上電前一定要找出故障原因。單元故障發(fā)生后，只有再次上高壓電源方能檢測到單元狀態(tài)。若故障較難分析且無法確定能否二次上高壓時(shí)，請向廠商咨詢。注意：切忌在未查明故障原因前貿(mào)然二次上電，否則可能嚴(yán)重?fù)p壞變頻器! “手拉手"式連接但是在絕大多數(shù)的工業(yè)現(xiàn)場、軌道機(jī)車中，由于整體線纜非常多，均需要使用接線排，以方便維護(hù)。所以會(huì)采用“T"型分支式連接。“T"型連接“T"型連接分支約束T型接線方式會(huì)存在由于分支長度以及分支長度的積累造成阻抗的不連續(xù)，因而接頭處產(chǎn)生信號“反射"的現(xiàn)象。反射的信號量由瞬態(tài)阻抗的變化量決定，變化量越大，反射就越嚴(yán)重。分支處產(chǎn)生的是負(fù)相反射，引起信號電平下沖，這種下沖可能會(huì)超過噪聲容限，造成誤觸發(fā)。