二、基本常識
1. 人機界面產品的定義
連接可編程序控制器（PLC）、變頻器、直流調速器、儀表等工業(yè)控制設備，利用顯示屏顯示，通過輸入單元（如觸摸屏、鍵盤、鼠標等）寫入工作參數或輸入操作命令，實現人與機器信息交互的數字設備，由硬件和軟件兩部分組成。HMI為英文Human-Machine Interface的縮寫。

　　符合上述要求就可以做到非?？煽康耐ㄓ?。實際上，有用戶做到了超過50m距離而不加中繼器的通訊。西門子不能保證這樣的通訊一定成功。4、通訊口參數如何設置。5、M區(qū)域地址不夠用怎么辦。有些用戶習慣使用M區(qū)作為中間地址，但S7-200CPU中M區(qū)地址空間很小，只有32個字節(jié)，往往不夠用。
　　而S7-200CPU中提供了大量的V區(qū)存儲空間，即用戶數據空間。V存儲區(qū)相對很大，其用法與M區(qū)相似，可以按位、字節(jié)、字或雙字來存取V區(qū)數據。例：V10.1，VB20，VW100，VD200等等。6、S7-200的遠距離通訊有哪些方式。

西門子6SL3210-1SE21-8AA0數控伺服 　西門子電機軟啟動器的常見故障
 1、電動機起不來
  電動機起不來的原因大致分兩種情況：一是六只可控硅的其中一只觸發(fā)不可靠或是不導通，此時一相電路通過的是半波直流，電動機的兩相繞組通過的直流對電動機起到了制動作用，不僅電機起不來，嚴重的還會燒毀電機和可控硅。二是啟動參數或啟動曲線不合適造成電機起不來，這是常見故障。前者在使用過程當中會發(fā)生，但幾率低于接觸器的故障率。后者多發(fā)生在次投運調試，調試好以后就不會出現。多數的廠家不會出現此現象，啟動程序性能好，出廠值設定的適用性強。只有很少廠家的產品需要廠家自己去調試。 

可控硅燒毀
  可控硅擊穿或，此類故障不分品牌，因廠家而易，但都比接觸器的故障率低，而且主要問題出現在餅式可控硅的安裝工藝上。
3、控制器燒損
  相對于軟啟動器來講，控制器燒毀故障是嚴重的。有的廠家此類故障造成的返修率已超過30%。進口的或合資的廠家此類問題不多見。主要是控制器的電源和觸發(fā)電路以及輸入電路三部分容易燒毀。。
　　E、傳感器和儀表故障。這類故障在控制系統中一般反映在信號的不正常。這類設備安裝時信號線的屏蔽層應單端可靠接地，并盡量與動力電纜分開敷設，特別是高干擾的變頻器輸出電纜，而且要在PLC內部進行軟件濾波。F、電源、地線和信號線的噪聲(干擾)故障。


　　S7-200有傳送、比較、移位、循環(huán)、求補碼、調用子程序、脈沖寬度調制、脈沖序列輸出、跳轉、數據轉換、算數運算、字邏輯運算、浮點運算、開平方、三角函數和PID控制指令等，采用主程序、多8級子程序和中斷程序的程序結構，用戶可以使用1-255ms的定時中斷。
　　西門子PLCs7200問題總匯。用戶程序可設3級口令保護，有監(jiān)控定時器（看門狗）功能。數字量輸入中有4個用作硬件中斷，6個用于高速功能。32位高速加/減計數器的高計數頻率為30kHz，可以對增量式編碼器的兩個互差90的脈沖列計數，計數值等于設定值或計數方向改變時產生中斷，在中斷程序中可以及時地對輸出進行操作。

　　如果PLC通過與變頻器進行通訊來進行信息交換，可以有效地解決上述問題，通訊方式使用的硬件少，傳送的信息量大，速度快，等特點可以有效地解決上述問題，另外，通過網絡，可以連續(xù)地對多臺變頻器進行監(jiān)視和控制，實現多臺變頻器之間的聯動控制和同步控制，通過網絡還可以實時的調整變頻器的參數。

西門子6SL3210-1SE21-8AA0數控伺服 軟啟動器誤動作
電動機在運行的裝態(tài)下因軟起動器受干擾而停機在停止狀態(tài)下因軟起動器受干擾而起動是時有發(fā)生，前者較普遍，后者只有兩個品牌發(fā)生過。究其原因，一是產品質量問題，二是和線路布局有關。但是凡是進口或合資的軟啟都沒有上述現象，國產品牌中此問題比較多。
  5、軟啟動器內部插接件接觸不良
  軟啟動器內部插接件選用本來不是問題，這是國內廠家容易忽略的問題，經常出現故障。進口或合資廠家都不犯此類的錯誤。

　　實現指令解釋，報警處理等，和PC機的BIOS差不多，系統程序質量的好壞很大程度上決定了PLC的性能。如果里面的數據丟失，或芯片損壞會引起不開機，報警現象。在平時的維修當中，ROM故障所占的比例也是很大的。 前段離合器油壓測試：將OD開關關閉，變速手柄掛入3擋，發(fā)動機約在2500r/min運轉，其油值應為830-900kPa；將變速手柄置入倒擋，發(fā)動機約在2500r/min時，其壓力值為1640-2240kPa，發(fā)動機在1000r/min下運轉時，其值應為1500kPa。④終端離合器油壓測試：將變速器OD開關接通，手柄推入4擋，發(fā)動機轉速約在2500r/min下運轉，其油壓值應為830-900kPa；將OD開關關閉，手柄置于3擋，發(fā)動機約在2500r/min時，其油壓值應為830-900kPa。