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西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器

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參考價(jià) 600 450
訂貨量 1 2
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2020-12-10 09:53:53瀏覽次數(shù):281

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 電動(dòng)機(jī)功率 0.75kW
額定電流 880A 供電電壓 中壓
控制方式 電流矢量 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 PAM控制
外形尺寸 15.10 x 15.40 x 4.60mm 外形尺寸(寬x高x厚) 15.10 x 15.40 x 4.60
外型 塑殼 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣,綜合
直流電源性質(zhì) 電壓型 重量 0.452KGkg
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器
6SN1124-1AA00-0LA26SN1124-1AA00-0LA2

詳細(xì)介紹


  4、當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí),一定要考慮變頻器到電動(dòng)機(jī)的電纜的長(zhǎng)度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過規(guī)定值,要放大兩擋來選擇變頻器,另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為v/f控制方式,并且變頻器無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過流、過載保護(hù),此時(shí),需在每臺(tái)電動(dòng)機(jī)側(cè)加熔斷器來實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
  5、對(duì)于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合,如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔等,此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容,變頻器需放大一擋選擇
  6、使用變頻器控制高速電動(dòng)機(jī)時(shí),由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小,會(huì)產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會(huì)使變頻器的輸出電流值增加。因此,選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變頻器時(shí),應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。
  它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。運(yùn)用不同的方法,控制三相反并聯(lián)閘管的導(dǎo)通角,使被控電機(jī)的輸入電壓按不同的要求而變化,就可實(shí)現(xiàn)不同的功能。軟起動(dòng)器和變頻器是兩種*不同用途的產(chǎn)品。
  變頻器是用于需要調(diào)速的地方,其輸出不但改變電壓而且同時(shí)改變頻率;軟起動(dòng)器實(shí)際上是個(gè)調(diào)壓器,用于電機(jī)起動(dòng)時(shí),輸出只改變電壓并沒有改變頻率。變頻器具備所有軟起動(dòng)器功能,但它的價(jià)格比軟起動(dòng)器貴得多,結(jié)構(gòu)也復(fù)雜得多。
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器 如何配用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器?
答:根據(jù)電機(jī)的電流,配用大于或等于此電流的驅(qū)動(dòng)器。如果需要低振動(dòng)或高精度時(shí),可配用細(xì)分型驅(qū)動(dòng)器。對(duì)于大轉(zhuǎn)矩電機(jī),盡可能用高電壓型驅(qū)動(dòng)器,以獲得良好的高速性能。
  長(zhǎng)期使用缺乏維護(hù),機(jī)械、電氣失靈是故障產(chǎn)生的主要原因,因這類設(shè)備的關(guān)鍵執(zhí)行部位,相對(duì)的位移一般較大,或者要經(jīng)過電氣轉(zhuǎn)換等幾個(gè)步驟才能完成閥門或閘板的位置轉(zhuǎn)換,或者利用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)推拉閥門或閘板的位置轉(zhuǎn)換,機(jī)械、電氣、液壓等各環(huán)節(jié)稍有不到位就會(huì)產(chǎn)生誤差或故障。
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器
 西門子數(shù)控系統(tǒng)電源的故障與維修
1、功能及工作原理
  伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓,供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊,同時(shí)產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個(gè)模塊內(nèi)部使用的+24v和+5v電壓。根據(jù)直流電壓控制方式,它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng),其直流電壓正常時(shí)為570V左右,而當(dāng)制動(dòng)能量大時(shí),電壓可高達(dá)640多伏。I/R模塊的電壓則一直維持在600V左右。
  當(dāng)交流380V送入電源模塊后,首先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作,產(chǎn)生+24V和+5V電壓,當(dāng)內(nèi)部電源正常后,端子9出現(xiàn)24V電壓。此時(shí)模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,通過其常閉輔助觸點(diǎn),端子111上出現(xiàn)24V電壓,當(dāng)模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,113端上出現(xiàn)24V,通過外電路連接到端子63,允許ER模塊的整流電路工作,產(chǎn)生600V直流電壓。
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西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器 從系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和兼容性的方面來說市場(chǎng)上控制類產(chǎn)品繁多,無論DCS還是PLC,均有很多廠商在生產(chǎn)和銷售。對(duì)于PLC系統(tǒng)來說,一般沒有或很少有擴(kuò)展的需求,因?yàn)镻LC系統(tǒng)一般針對(duì)于設(shè)備來使用。一般來講,PLC也很少有兼容性的要求,比如兩個(gè)或以上的系統(tǒng)要求資源共享,對(duì)PLC來講也是很困難的事。而且PLC一般都采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),比如西門子的MPI總線性網(wǎng)絡(luò),甚至增加一臺(tái)操作員站都不容易或成本很高。
不同于以往的通訊模式,生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式允許網(wǎng)絡(luò)上的不同節(jié)點(diǎn)同時(shí)存取同一個(gè)源的數(shù)據(jù)。在生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式下,數(shù)據(jù)被分配一個(gè)的標(biāo)識(shí),根據(jù)具體的標(biāo)識(shí),網(wǎng)絡(luò)上多個(gè)不同的節(jié)點(diǎn)可以接收到來自同一發(fā)送者的數(shù)據(jù),其結(jié)果是,數(shù)據(jù)的傳輸更為經(jīng)濟(jì),每個(gè)數(shù)據(jù)源一次性把數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò),其它節(jié)點(diǎn)選擇性的收取這些數(shù)據(jù),不浪費(fèi)帶寬,提高了系統(tǒng)生產(chǎn)率,通訊效率提高,數(shù)據(jù)只須產(chǎn)生一次,不管有多少個(gè)節(jié)點(diǎn)需要接收這個(gè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)經(jīng)過同樣的時(shí)間傳送到不同的節(jié)點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)通訊的同步。
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器
維修案例
 ?。?)一臺(tái)進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報(bào)警“NC、PLC無法連接",打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測(cè)量為395V,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,打開模塊,檢測(cè)內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場(chǎng)效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機(jī),系統(tǒng)啟動(dòng)正常。
西門子6SN1124-1AA00-0LA2伺服驅(qū)動(dòng)器

 ?。?)在西門子變頻器上電運(yùn)行后,不論是空載運(yùn)行還是帶負(fù)載運(yùn)行都會(huì)在西門子變頻器上顯示過流報(bào)警,當(dāng)此類故障發(fā)生時(shí)一般意味著西門子變頻器中的IGBT功率部件損壞,應(yīng)當(dāng)對(duì)西門子變頻器中的功率部件及驅(qū)動(dòng)部分進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量,檢測(cè)存在問題的功率及驅(qū)動(dòng)部件,更換新的部件后再詳細(xì)的測(cè)量后才能再次上電,如驅(qū)動(dòng)部分存在問題將會(huì)導(dǎo)致西門子變頻器中新更換的IGBT在上電后再次燒毀。造成此類故障的原因主要是由于西門子變頻器在使用的過程中出現(xiàn)多次過載或是西門子變頻器長(zhǎng)時(shí)間處于電壓波動(dòng)較大的情況,從而導(dǎo)致西門子變頻器中的器件燒毀,針對(duì)這一情況需要對(duì)西門子變頻器的外側(cè)電路進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)電機(jī)是否正常,并在西門子變頻器的進(jìn)線端加裝電壓保護(hù)裝置,以避免西門子變頻器燒毀。

 ?、谀橙胀恚瑝嚎s機(jī)PLC與主控PLC通訊突然中斷,主控DCS上顯示壓縮機(jī)PLC與主控PLC通訊中斷報(bào)警,壓縮機(jī)控制室里的電機(jī)信號(hào)在主控合成DCS上均顯示紅色(停止?fàn)顟B(tài)),壓縮機(jī)控制室里的一些流量、壓力、溫度等信號(hào),在主控合成DCS上均顯示高低報(bào)警。
  由于通訊中斷使壓縮機(jī)控制室里一些重要聯(lián)鎖不能送到主控,從而使全廠停車故障檢查、分析:從理論上講,引起壓縮機(jī)PLC和主控PLC通訊中斷的原因主要是兩個(gè):一個(gè)是軟件不同步;另一個(gè)是由于硬件如CP525卡、CPU卡故障。

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