松下蓄電池LC-R1233

松下蓄電池LC-R1233

產(chǎn)品質(zhì)保：3年內(nèi)包換

容量：120Ah

工作溫度范圍寬：25℃-20℃

適合用于：大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等。

產(chǎn)品特征：

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液、膨脹,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液、膨脹,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

松下蓄電池液耗損終止電壓使用溫度要求

　　如果正確地充電，松下蓄電池應(yīng)不產(chǎn)生氣體以致出現(xiàn)排氣的問題。但是鋰離子電池在某些條件下也會產(chǎn)生內(nèi)部壓力。某些電池內(nèi)部配置--電路開關(guān)，當(dāng)電池壓力達(dá)到某個臨界值時，該開關(guān)可切斷電流。另外有些電池則設(shè)計成一種可控的方式或打開安全隔膜以釋放氣體。但在其使用壽命期間會損失一些電解液，特別是如果由于粗心不適當(dāng)充電產(chǎn)生過大的氣體壓力以致出現(xiàn)氣體排放。

　　松下蓄電池放電終止的依據(jù)是蓄電池的端電壓，即單體蓄電池的終止電壓約為1.80V。但是蓄電池的端電壓與正、負(fù)極的3種極化密切相關(guān)，終止電壓1.80V/單格是針對0.1C10左右的放電速率而設(shè)置的。由于不同的環(huán)境溫度會極大的影響蓄電池中電解液的冰點和活性物質(zhì)的活性，為保證化學(xué)反應(yīng)的充分進行，德國陽光蓄電池低溫度控制在25℃左右。

　　通常的松下蓄電池室溫或成組溫度都局限于某幾點，在實際應(yīng)用中，我們曾發(fā)現(xiàn)在某用戶的蓄電池組，同時有6只蓄電池的溫度出現(xiàn)低溫報警，但動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)中室溫為18度，一切正常，經(jīng)過對報警的蓄電池實際檢測，發(fā)現(xiàn)這6只蓄電池的分別安裝在靠近電池室的兩個排風(fēng)口，由于電池室的排風(fēng)口的保溫層破損以及管路上的故障，所以單體蓄電池的溫度測試可以盡早發(fā)出預(yù)警信號，及時發(fā)現(xiàn)問題，合理地設(shè)計和分配蓄電池的布局，有效地利用蓄電池的容量。

我們教給你松下蓄電池都這么充電

常常有客戶打電話過來問詢：沒有UPS電源之類的體系，采購松下蓄電池今后應(yīng)當(dāng)怎樣充電呢？假如用充電機充電是什么原理呢？會影響蓄電池的壽數(shù)嗎？松下蓄電池充電又有幾種辦法呢？下面就給我們詳細(xì)的介紹一下有對于松下蓄電池充電的幾種辦法辦法，以及沒有電源充電體系用充電機充電的法是辦法：
充電原理剖析：
1.松下蓄電池維護充電：
    當(dāng)電池電壓較低時（可設(shè)定，本電路預(yù)設(shè)在9V以下），充電器作業(yè)在小電流維護充電狀況下，作業(yè)原理為U1C⑨腳（同相端）電位低于⑧腳（反相端），U1C輸出低電位，T4截止。U1D 11 腳電位約0.18V．此刻充電電流約250mA（恒流電路由R14，U1D，T1B周邊外圍電路構(gòu)成，恒流原理讀者請自行剖析）．
2. 松下蓄電池迅速充電：
    跟著維護充電持續(xù)，電池電壓逐步增加，當(dāng)電池電壓超越9V時，充電器轉(zhuǎn)入大電流快充形式下，U1C⑨腳（同相端）電位高于⑧腳（反相端），U1C輸出高電位，T4導(dǎo)通，U1D 11 腳電位約為0.48V，充電器穩(wěn)定輸出約1A電流給電池充電。
3. 松下蓄電池限壓浮充：
    當(dāng)電池接近足夠電時，充電器主動轉(zhuǎn)入限壓浮充狀況下(限壓浮充電壓設(shè)定為13.8V，如為6V蓄電池，則浮充電壓應(yīng)設(shè)定為6.9V)， 此刻的充電電流會由迅速充電狀況下逐步降低，至電池*足夠電后，充電電流僅為10～30mA，用以補充電池因自放電而丟失的電量。
4. 松下蓄電池維護及充電指示電路：
    本電路設(shè)有反極性維護電路，由D4，U1C，U1D，T1及外圍元件構(gòu)成，當(dāng)電池反接時，充電器約束輸出電流不致發(fā)作事端。充電指示由U1A，D7及外圍元件構(gòu)成，充電時，D7點亮，充電器進入浮充狀況后，D7平息，表示充電完畢。

松下蓄電池防偽系統(tǒng)

松下蓄電池也開端了自個的防偽系統(tǒng)，電碼防偽技能具有自個的特征。防偽標(biāo)明調(diào)集的是多項高科技防偽技能。愈加具有共同的防偽技能，即便呈現(xiàn)造假景象把握標(biāo)識制造辦法。可是沒有辦法辨認(rèn)是假冒的與真品之間呈現(xiàn)的相對應(yīng)精確防偽暗碼。愈加沒有辦法呈現(xiàn)造假暗碼信息，中心的數(shù)據(jù)庫中沒有全國范圍的掩蓋。所以不能在根本上根絕工業(yè)化造假景象。

松下蓄電池通過低鈉硅膠體來維護質(zhì)量技術(shù)

　　松下蓄電池其板柵由低銻鉛鈣多元合金制成，涂有涂層元素的極板采用超薄型，其厚度＜1mm，德國陽光蓄電池隔板為呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的玻璃纖維，隔板厚度＜1mm，膠體電解質(zhì)采用低鈉二氧化硅液、化學(xué)純硫酸和去離子水組成的凝膠體，同時在殼蓋上設(shè)置裝有剛玉片的過濾式防酸霧裝置。改變了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和工藝，卻不改變傳統(tǒng)蓄電池充放電的模式，具有蓄儲電量大、高效、耐用、耐腐蝕、免維護、不污染環(huán)境、起動性能穩(wěn)定等特點，為一種新型環(huán)保德國陽光蓄電池。

　　松下蓄電池在線均衡與容量預(yù)估是蓄電池檢測和維護的一種新手段,它能夠使每一節(jié)蓄電池處于相同的工作狀態(tài),解決了運行中蓄電池單體不均衡問題,大大延長了蓄電池的使用壽命。可以有效地減少串聯(lián)電池組因個別單體電池性能衰減而引起的成組性能衰減,提高電池組的使用壽命,而且還解決了蓄電池容量實施顯示的世界性難題。德國陽光蓄電池容量測試技術(shù)。

　　針對目前的實際情況,德國陽光蓄電池制造廠家,蓄電池測試技術(shù)研究機構(gòu),以及廣大蓄電池維護人員而言,都在積極探索一種快速,準(zhǔn)確,可靠,安全的蓄電池測試技術(shù)，蓄電池是實現(xiàn)化學(xué)與電能之間轉(zhuǎn)換的一種非常復(fù)雜的裝置。德國陽光蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程,蓄電池的充電過程是電能轉(zhuǎn)化變?yōu)榛瘜W(xué)能的的過程。

大限度松下蓄電池電解液循環(huán)能力比重如何選擇

　　松下蓄電池的循環(huán)壽命是一項非常重要的指標(biāo)，它決定了德國陽光蓄電池的質(zhì)量和折舊成本。經(jīng)過多年的測算，德國陽光蓄電池必須達(dá)到上千次的循環(huán)壽命，才能符合蓄電池的要求。而目前沒有電池管理系統(tǒng)的車載動力電池組的實際壽命只能達(dá)到幾十次，是什么原因造成德國陽光蓄電池壽命過短呢？國內(nèi)外不少專家認(rèn)為是電池的制造技術(shù)不過關(guān)，因此必須升級電池制造技術(shù)，才能達(dá)到商業(yè)化的要求。

　　當(dāng)周圍溫度高時，要采用比重低些的，在周圍溫度低時，要采用比重高些的電解液。這是因為德國陽光蓄電池電解液的必需用量是按其放電容盆來計算的，而且在放電時不能把硫酸*消耗掉，即讓電解液的比重不能降到零。因此，電解液用量比理論計算量大得多。

　　但是，在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)，實際情況并非如此?；臼聦嵤牵趯崿F(xiàn)技術(shù)條件和室內(nèi)工況下，單體電池的循環(huán)壽命可達(dá)到3000次，如果以2000次作為優(yōu)良品的指標(biāo)，產(chǎn)品的優(yōu)良品率可達(dá)95%以上。這就意味著，現(xiàn)有德國陽光蓄電池的制造技術(shù)已經(jīng)具備了電池組千次壽命的基礎(chǔ)條件。

　　電解液的比重過高時，德國陽光蓄電池內(nèi)將發(fā)生自放電，尤其是蓄電池的正、負(fù)極板活性物質(zhì)與硫酸化合生成硫酸鉛，會顯著降低容蛋。此外，還會加速木質(zhì)隔離物的腐蝕和損傷，就是說比重過高，會降低蓄電池的壽命。通常不采用比重在1.250以上的電解液。同樣道理，德國陽光蓄電池電解液的比重過低，則蓄電池容量將降低。