常州交通氣象霧霾天能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。本自動(dòng)氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
適用領(lǐng)域：
用于高速公路、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道、氣象、機(jī)場(chǎng)、航道、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。常州交通氣象霧霾天能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
技術(shù)特點(diǎn)
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。
3、設(shè)備簡(jiǎn)潔，易安裝維護(hù)
易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無(wú)需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。
4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用
從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改?？蓽p少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
5、低功耗設(shè)計(jì)
適用多種供電方式（交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式
本地通訊（RS232、RS485/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。
7、預(yù)警功能
當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過(guò)用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
常州交通氣象霧霾天能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)：
能見(jiàn)度傳感器
測(cè)量范圍：
A型：5m—10km
B型：5m—30km
C型：5m—80km
測(cè)量精度：≤2km ，誤差±2%
2Km—10km，誤差±5%
≥10km，誤差±10%
儀器一致性：≤±4%
更新間隔：15秒
線性動(dòng)態(tài)量程：3000：1
JYB-NJD非侵入式路面狀況傳感器基于光譜測(cè)量原理使得能夠準(zhǔn)確測(cè)量水、冰、雪的量。以及濕滑程度的測(cè)量。帶有一個(gè)紅外發(fā)射器對(duì)準(zhǔn)道路表面選定位置，發(fā)射光從被測(cè)地點(diǎn)反射入接收器進(jìn)行整合。傳感器能夠區(qū)分道路表面的水或冰引起的特定波長(zhǎng)的反射，也可以探測(cè)到雪或霜。
路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品功能
◆ 紅外檢測(cè)遠(yuǎn)至15.5米
◆ 遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
◆ 測(cè)量積水、冰面、濕滑程度
◆ 可對(duì)道路表面進(jìn)行連續(xù)在線測(cè)量輸出
◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議
路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
◆ 非埋入式設(shè)計(jì)
◆ 免維護(hù)，低功耗設(shè)計(jì)
◆ 堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量
◆ 無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
JYB-NJD是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。本自動(dòng)氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
系統(tǒng)指標(biāo)
采集器: FAMEMS910數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
防雷系統(tǒng)：SKY-FL1000
工作環(huán)境：-50～+50℃、0～99%RH
可 靠 性：平均*時(shí)間>6000小時(shí)
防護(hù)等級(jí)：IP65，防雷擊、防電磁干擾、防鹽霧腐蝕
系統(tǒng)供電：太陽(yáng)能/交流供電模式，自備可充電電池
電源控制：充放電控制/溫度補(bǔ)償/過(guò)放保護(hù) (交直流兩用)防護(hù)等級(jí)：IP65標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)輸出：可設(shè)定間隔的數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)，小采集間隔為60秒
數(shù)據(jù)發(fā)布：服務(wù)器/顯示屏/移動(dòng)端
傳感要素測(cè)量指標(biāo)
測(cè)量指標(biāo)(測(cè)量參數(shù))
六要素傳感器：
空氣溫度： 測(cè)量范圍：-50-+60℃；分辨率：0.1℃；精度：±0.2℃(-20-+50℃) ；±0.5℃(>-30℃)
空氣濕度：測(cè)量范圍：0-100%RH；分辨率：0.1%RH；精度：±2% RH
風(fēng)向： 測(cè)量范圍：0-359.9°；分辨率：0.1°；精度：＜3°
風(fēng)速：測(cè)量范圍：0-75m/s；分辨率：0.1m/s；精度：±0.3m/s 或±3%
降水：分辨率：0.01mm/h；重復(fù)性：＞90%；雨滴大小：0.3-5mm
大氣壓力：測(cè)量范圍：300-1200hpa；分辨率：0.1hpa；精度：±0.5hpa
采集器與擴(kuò)展接口
采 集 器：SKY-DL1000數(shù)據(jù)采集器
供電方式與通訊接口
通訊方式：RS485/RS232、USB、以太網(wǎng)/光纖
供電方式：交流220V/太陽(yáng)能+蓄電池
功 耗：3-5W
運(yùn)行環(huán)境
工作環(huán)境溫度：-50～+80℃
工作相對(duì)濕度：0～100%RH
可靠性與維護(hù)周期
防護(hù)等級(jí)：IP65
可 靠 性：免維護(hù)，防鹽霧，防塵
機(jī)械指標(biāo)
主體材質(zhì)：鋁鈦合金
表面處理：熱鍍鋅、電泳漆工藝處理白色為主色調(diào)
安裝高度：標(biāo)準(zhǔn)6米支撐桿，抗風(fēng)強(qiáng)度不小于75m/s
安裝方式：交通氣象觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
