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公路氣象能見度監(jiān)測站-助力交通行車安全
  • 公路氣象能見度監(jiān)測站-助力交通行車安全
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貨物所在地:廣東深圳市

地: 深圳市寶安區(qū)新橋街道第三工業(yè)區(qū)洋下大道8號

更新時間:2025-03-26 15:54:56

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公路氣象能見度監(jiān)測站-助力交通行車安全是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,為高速公路安全主管部門提供數(shù)據(jù)依據(jù)

產品簡介

公路氣象站又叫道路交通氣象站,是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象能見度監(jiān)測站-助力交通行車安全

道路交通氣象站組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

技術參數(shù)  公路氣象能見度監(jiān)測站-助力交通行車安全

1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

路面狀況:干燥、潮濕、積水、霜、結冰、積雪、冰水混合物

測量厚度:水:0-5mm            冰:0-5mm         雪:0-10mm      分辨率:0.1mm

濕滑程度: 0.82—0.7良好   0.7—0.6濕滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 極滑

路面溫度:范圍:-40—80℃   *度:±0.5℃    分辨率:0.1℃

通訊協(xié)議:RS485/RS232

鏡頭污染檢測:光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償

路面:混凝土、瀝青路面

防護等級:IP65



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