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帶鋼背閘瓦是機車或轉(zhuǎn)動設(shè)備緊急制動時在剎車推力作用下閘瓦摩擦面壓緊靠在車輪踏面上產(chǎn)生制動力矩的重要部件。隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，工業(yè)設(shè)備對制動要求，制動力矩，這不...

過渡塊安裝于提升機絞車滾筒上，用于鋼絲繩從di1層往di2層過渡。層間過渡塊用來消除提升機和絞車在鋼絲繩作2層或3層纏繞過渡區(qū)間的擠繩現(xiàn)象，鋼絲繩咬繩程度，使設(shè)...

KP-09高分子天輪襯塊，它自身具有較好的產(chǎn)品性能，減少了對鋼絲繩的損傷，有效延長鋼絲繩的使用周期。是目前天輪襯墊較為理想的材質(zhì)選擇。我公司可根據(jù)用戶要求制作不...

托輪吊架由材質(zhì)為Q235的槽鋼或鋼方管等制作，并在變坡點全部做成上下可調(diào)式，直線段的吊架也有一半以上做成上下可調(diào)式，以便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。煤礦井下礦用托壓輪吊架...

猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠、復(fù)合材料等多種材質(zhì)，規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。多種模具，顧客只需提供樣品或是尺寸，據(jù)顧客要求定制。橡...

公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是，多繩摩擦式提升機襯墊，各類絞車用卷筒工程塑料襯板、各類提升機天輪、導(dǎo)向輪襯墊、各類提升機鋼絲繩層間過度塊等。絞車用卷筒襯板 JTP1.6x...

手動復(fù)位跑偏傳感器 限位開關(guān)：跑偏傳感器受動作力作用，觸桿轉(zhuǎn)動至動作角度時觸點應(yīng)立即動作；動作力撤除，觸桿應(yīng)自動返回原位，且必須經(jīng)過復(fù)位按鍵恢復(fù)輸出狀態(tài)。

CYB-I型壓差發(fā)訊器主要用于回油濾油器，同時適用于吸油潤滑系統(tǒng)正常供油的壓力監(jiān)控，壓力發(fā)訊器一般安裝在回油過濾器的進口，當液壓系統(tǒng)工作時油液中的污染物在回油循...

該傳感器通過與ZP127-Z礦用自動酒水降塵裝置主機（以下簡稱主機）連接組合成自動酒水降塵裝置，能夠降塵除塵，凈化空氣，改善和治理粉塵作業(yè)環(huán)境，有效防止粉塵的重...

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)...

天輪又叫繩輪是設(shè)置在井架或暗井頂部，承托提升鋼絲繩的導(dǎo)向輪。礦井立井井架上方調(diào)節(jié)鋼絲繩運動方向的定滑輪，承載著罐籠、吊桶或者立井箕斗的重量，也常常被看作礦井的標...

ZKF-II型壓力表式發(fā)訊器可以直接顯示真空值，當真空值達到0.018MPa時，也可以開關(guān)形式接通指示燈或蜂鳴器報jing。注：ZKF-II不能與計算機配套使用...

在液壓系統(tǒng)工作時，吸油過濾器由于污染物堵塞使油泵產(chǎn)生真空，當真空度達到發(fā)訊器調(diào)定值時，發(fā)訊器動作并以開關(guān)形式接通指示燈或蜂鳴器報jing，指示操作人員及時清洗或...

CS-V型壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過程中，油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔，從而濾芯逐漸堵塞，產(chǎn)生進出油口壓力差(即壓力損失)，當壓差數(shù)值達到...

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動裝置作為提升機一道也是關(guān)鍵的保障系統(tǒng)，其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩...

帶鋼背閘瓦是機車或轉(zhuǎn)動設(shè)備緊急制動時在剎車推力作用下閘瓦摩擦面壓緊靠在車輪踏面上產(chǎn)生制動力矩的部件。提升機用閘瓦372x238x42 絞車減速制動裝置

洛陽橋陽礦山生產(chǎn)的CMS型壓差發(fā)訊器將電發(fā)訊與目標發(fā)訊（目測）合為一體，既能電發(fā)訊又能目示報jing。當清洗或更換濾芯后，發(fā)訊器的紅色指示按鈕自動復(fù)位。如果因電...

托輪吊架由材質(zhì)為Q235的槽鋼或鋼方管等制作，并在變坡點全部做成上下可調(diào)式，直線段的吊架也有一半以上做成上下可調(diào)式，以便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。索道適應(yīng)坡托壓輪猴車吊...

CS-IV壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器，當液壓系統(tǒng)工作時，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當壓差值增大至...

托輪吊架由材質(zhì)為Q235的槽鋼或鋼方管等制作，并在變坡點全部做成上下可調(diào)式，直線段的吊架也有一半以上做成上下可調(diào)式，以便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。猴車索道托壓輪架 煤礦...