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METARIS齒輪泵、METARIS齒輪流量分流器、METARIS柱塞泵、METARIS變量柱塞泵、METARIS葉片泵、METARIS柱塞馬達(dá)、麥塔雷
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
麥塔雷斯齒輪泵MHVP27 MHVP40 MA10V31
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1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，排除氣缸密封不嚴(yán)、油箱頂部蓋板未蓋好等外部原因?qū)е碌臐?rùn)滑油進(jìn)水；對(duì)新油進(jìn)行化驗(yàn)，排除補(bǔ)油中含水量大的原因。
2.通常情況下油壓高于水壓，所以說(shuō)即使冷油器管泄漏，冷卻水也不會(huì)進(jìn)入冷油器管中，而是潤(rùn)滑油進(jìn)入冷卻水中，所以說(shuō)如果存在泄漏多以油位下降為主，但也可能因操作不當(dāng)導(dǎo)致冷油器在通油之前進(jìn)水，不過(guò)這種潤(rùn)滑油進(jìn)水的危害并不大，因?yàn)檫M(jìn)水是暫時(shí)的。
3.調(diào)整油箱排煙風(fēng)機(jī)的進(jìn)口風(fēng)門，觀察油位，確保能控制油位的上升，在必要的情況下可外掛真空濾油機(jī)，以保持汽輪機(jī)回油系統(tǒng)處于微正壓狀態(tài)，避免潤(rùn)滑油再次進(jìn)水。
4.根據(jù)驗(yàn)收記錄檢查安裝過(guò)程，查看是否按照廠家設(shè)計(jì)下限來(lái)調(diào)整軸封間隙，以排除軸封間隙過(guò)大的原因。
經(jīng)綜合分析發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸封問(wèn)題是導(dǎo)致潤(rùn)滑油箱進(jìn)水的原因，該原因也是導(dǎo)致潤(rùn)滑油箱進(jìn)水最復(fù)雜的原因，為了對(duì)該原因有一個(gè)系統(tǒng)、充分的認(rèn)識(shí)，本文進(jìn)行了軸封試驗(yàn)，從而揭示容易引起汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱進(jìn)水的幾個(gè)因素，以及這些因素之間的相互關(guān)系。軸加真空度受軸加風(fēng)機(jī)出力的影響。軸加風(fēng)機(jī)容量與軸封加熱器殼側(cè)的真空正相關(guān)，軸加真空受不斷增加的風(fēng)機(jī)出力的影響越來(lái)越小。軸加真空度、軸加供汽壓力與低壓缸軸封冒汽直接相關(guān)，所以所應(yīng)根據(jù)廠家的設(shè)計(jì)上限來(lái)限定機(jī)組的軸封供汽壓力。同時(shí)，注意操作，尤其是變工況運(yùn)行操作，避免潤(rùn)滑油進(jìn)水。軸封供汽壓力與汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性直接相關(guān)。隨著軸封供汽壓力的升高，汽輪機(jī)真空度升高，繼而導(dǎo)致軸封加熱器真空度升高。
METARIS齒輪泵、METARIS齒輪流量分流器、METARIS柱塞泵、METARIS變量柱塞泵、METARIS葉片泵、METARIS柱塞馬達(dá)、METARIS齒輪馬達(dá)
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常用的液壓泵種類
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
液壓泵的工作原理
1、齒輪泵
齒輪泵具有體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗污染性強(qiáng)，價(jià)格便宜，以及泄漏大，噪聲大，流量脈動(dòng)大，排量不能調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。
齒輪泵是由兩個(gè)齒輪互相嚙合，當(dāng)馬達(dá)或者引擎帶動(dòng)其中一個(gè)齒輪的時(shí)候，與之嚙合的另一個(gè)齒輪會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。
這對(duì)齒輪相互旋轉(zhuǎn)，在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開(kāi)，密封腔容積增大，形成了局部真空，油箱當(dāng)中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進(jìn)來(lái)填補(bǔ)不斷增大的容積，被吸進(jìn)來(lái)的液壓油將齒槽填滿，并隨著齒槽旋轉(zhuǎn)，將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中，兩個(gè)齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開(kāi)，使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會(huì)產(chǎn)生液壓油泄漏，齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過(guò)程。