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中級(jí)會(huì)員 | 第1年

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眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)
生物力學(xué)捕捉分析系統(tǒng)
智能座艙駕駛仿真模擬系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)
人體生理信號(hào)分析反饋系統(tǒng)
壓力分布與人體測(cè)量系統(tǒng)
人因功效同步監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)
近紅外腦功能成像系統(tǒng)
利用多模態(tài)生理數(shù)據(jù)探索駕駛行為2024/10/8
在一篇發(fā)表在《自然》雜志上的文章中，研究人員利用從35名參與者操作六自由度駕駛模擬器時(shí)收集到的多模態(tài)生理數(shù)據(jù)對(duì)駕駛行為進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)包括腦電圖（EEG）、心電圖（ECG）、肌電圖（EMG）、皮膚電反...
近紅外成像技術(shù)在神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用2024/5/14
類(lèi)似于功能磁共振成像技術(shù)（fMRI），功能近紅外光譜成像技術(shù)（fNIRS）檢測(cè)大腦內(nèi)血紅蛋白種類(lèi)的變化，但是是通過(guò)光學(xué)吸收的差異。在近紅外光譜中，光可以穿透生物組織并被發(fā)色團(tuán)（如氧合血紅蛋白和脫氧血紅...
fNIRS近紅外光信號(hào)質(zhì)量影響因素2024/3/29
很多神經(jīng)科學(xué)的研究技術(shù)來(lái)說(shuō)，干擾偽跡是不可避免的。正如腦電偽跡來(lái)源——《EEG信號(hào)偽跡來(lái)源》一樣，在進(jìn)行fNIRS近紅外實(shí)驗(yàn)時(shí)，雖然說(shuō)受到的干擾因素會(huì)比EEG信號(hào)來(lái)源小很多，但是不可避免的是fNIRS...
fNIRS近紅外超掃描技術(shù)在教育神經(jīng)科學(xué)中的研究2024/3/29
1.什么是fNIRS超掃描？超掃描技術(shù)是一種較新的神經(jīng)科學(xué)技術(shù)手段之一，在前面的推文中，我也有過(guò)介紹，目前我所看到的超掃描技術(shù)從技術(shù)手段上來(lái)看，主要可以使用功能核磁共振成像（fMRI）、腦電圖（EEG...
fNIRS技術(shù)-用于反映信號(hào)質(zhì)量的方式2024/1/8
1.引言功能性近紅外光譜技術(shù)(fNIRS)是一種通過(guò)測(cè)量與大腦活動(dòng)相關(guān)的皮層血流動(dòng)力學(xué)變化，從而來(lái)間接反映神經(jīng)元活動(dòng)的光學(xué)成像技術(shù)(Scholkmannetal.,2014)。與其他測(cè)量大腦活動(dòng)的技術(shù)...
fNIRS技術(shù)中用于反映信號(hào)質(zhì)量的方式2023/8/4
fNIRS技術(shù)中用于反映信號(hào)質(zhì)量的方式--頭皮耦合指數(shù)(ScalpCouplingIndex)1.引言功能性近紅外光譜技術(shù)(fNIRS)是一種通過(guò)測(cè)量與大腦活動(dòng)相關(guān)的皮層血流動(dòng)力學(xué)變化，從而來(lái)間接反映...
駕駛員情緒識(shí)別及表情分析2023/6/2
背景駕駛員情緒在駕駛中起著重要作用，因?yàn)樗鼤?huì)影響駕駛安全性和舒適性。在每年發(fā)生的20-50百萬(wàn)例非致命傷害和124萬(wàn)例致命道路交通事故中，駕駛員無(wú)力控制情緒已被視為安全的關(guān)鍵因素之一。智能汽車(chē)的快速發(fā)...
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