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汽車修補涂裝工藝一般由表面準(zhǔn)備、涂底漆、刮膩子填平、噴中涂層、涂面漆等工序組成。1.表面準(zhǔn)備日的是得到清潔、平滑的表面,以利于涂裝的進行。在進行表面平整工序之前,首先應(yīng)對原有舊漆層的涂料系統(tǒng)和大致狀況進行辨認,以免出現(xiàn)涂裝后效果不佳甚至需重噴涂的情況,此項工作應(yīng)由有豐富實踐經(jīng)驗的熟練技工擔(dān)任。然后進行表面清洗處理,因為在噴涂表面有任何雜質(zhì)污垢都會影響涂膜的耐久性和附著力,所以有效清潔被涂表面極為重要,一般首先用肥皂水或清洗劑將要修補部位及周圍區(qū)域進行清洗,有時需將整個車身清洗,以除去灰塵及水溶性
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用于汽車修補和重涂的噴涂設(shè)備包括噴槍、涂料輸送系統(tǒng)、壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)、噴涂室等,當(dāng)業(yè)務(wù)量大時還應(yīng)添置強迫干燥設(shè)備。1.噴槍對單個或小批量汽車車身修補涂裝的車問,汽車修補使用的大都是空氣噴槍,按涂料供給方式分為吸上式、重力式和壓送式三種。在工作量少時一般選用重力式或吸上式噴槍。(1)重力式噴槍在涂料用量少、顏色更換次數(shù)多、噴平面形被涂物時,應(yīng)選用涂料杯容積在0.5L以下的重力式噴槍,但應(yīng)注意它不適用于仰面涂裝。以前設(shè)計的重力式噴槍是針對小面積修補用的,現(xiàn)在已發(fā)展成可全面使用的噴槍。它具有小面積修補
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(1)產(chǎn)氣量低如果發(fā)現(xiàn)壓縮機產(chǎn)生的壓力總偏低,不能滿足工作需要,可能是用氣量大而產(chǎn)量低造成的。這時應(yīng)考慮增加一臺壓縮機或換一臺產(chǎn)氣能力更大的壓縮機。(2)吸入閥故障檢査吸人閥是否出現(xiàn)故障的簡單方法是將入口處和過濾器拆下,然后將手掌心抵住吸入口,如果手被緊緊吸到吸人口上,說明吸入閥工作正常,如果不被吸緊而被反推回來,或感到手上受到吸力大小是變動的,則說明吸人閥關(guān)閉不到位,由于吸人閥漏氣,空氣不是通過排出閥進人壓力容器,而是通過吸入閥又排了出來,所以造成產(chǎn)氣效率低。由于吸人閥只要有輕微泄漏就會降低產(chǎn)
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空氣噴涂的特點空氣噴涂最初是為硝基漆等快干涂料開發(fā)的涂裝方法,對用刷涂方法施工效果不好的涂料,采用噴涂方法往往能取得很好的涂布效果。具體表現(xiàn)為:1.涂裝效率高每小時可噴涂150~200m2,是刷涂工藝效率的8~10倍。2.涂膜薄而均勻光滑平整,外觀裝飾性好。對于被涂物的孔洞、縫隙以及傾斜、曲折、凸凹不平的復(fù)雜結(jié)構(gòu)都能均勻、無遺漏地涂裝,是其他任何涂漆方法無法做到的。3.適應(yīng)性強不同性能的涂料和不同種類的材質(zhì)、形狀的工件都可用噴涂方法施工,而且不受場地限制,從大型的車輛、船舶機器設(shè)備到超小型的玩具
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空氣噴涂設(shè)備主要包括空氣壓縮機、油水分離器、噴槍、連接空氣壓縮機和噴槍的空氣膠管及輸漆罐等。如果是大批量施工,還應(yīng)配備有排風(fēng)裝置的噴漆室。1.空氣壓縮機噴涂施工使用的空氣壓縮機產(chǎn)生的最大氣.壓都在0.7MPa以上。它的容量根據(jù)所有噴槍總空氣消耗量決定,應(yīng)保證每一噴槍的噴涂壓力都始終保持在0.35~0.6MPa。為了防止壓縮空氣中的油和水對涂膜造成不良影響,在使用過程中,每天都要把空氣儲罐的排水孔打開,放掉壓縮空氣中混有的油和水。離器,對壓縮空氣進行凈化處理。2.涂料增壓罐在進行批量作業(yè)時,應(yīng)配置
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1.涂料噴嘴的作用涂料噴嘴是噴槍中第二個重要的部件,它控制著涂料液體的輸送。涂料噴嘴的作用是控制涂料的流量并將涂料導(dǎo)流到霧化氣流中。涂料噴嘴同時還為閥針提供閥座,使閥針可切斷涂料的通路。制造涂料噴嘴的材料由所噴涂的涂料性質(zhì)決定,對于一般性能的標(biāo)準(zhǔn)涂料使用經(jīng)過淬火的合金鋼噴嘴即可,但如果噴涂的是有腐蝕性的涂料,如水性涂料等,則應(yīng)使用不銹鋼做的噴嘴。對于含有各種磨料的強磨蝕涂料,應(yīng)使用內(nèi)襯碳化鎢的噴嘴。2.涂料噴嘴口徑的選擇對于不同種類的涂料,選擇相配的涂料噴嘴的孔徑時主要考慮三個因素,即涂料的黏度
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(1)噴嘴前端泄漏涂料造成這種現(xiàn)象的原因可能是針閥出了問題。噴嘴與針閥接觸面上有污物,或是接觸不密封,針閥損傷都會出現(xiàn)這種弊病,所以應(yīng)洗凈噴嘴內(nèi)部及針閥,必要時更換損傷的針閥。也可能是針閥墊圈和針閥彈簧出了問題,如果是針閥塾圈過緊使針閥動作不靈活,則應(yīng)調(diào)節(jié)其松緊度,如果是針閥彈簧損壞,就應(yīng)及時更換。(2)噴槍漏氣空氣閥密閉不好,應(yīng)調(diào)節(jié)空氣閥墊圈的松緊度,卸開空氣閥除去污物,如果空氣閥或空氣閥彈簧損壞,需及時更換。(3)扣機后出氣不暢說明空氣通路被堵,應(yīng)檢査空氣濾網(wǎng)、空氣導(dǎo)管和空氣帽氣孔,清除附著
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三維立體打印屬于一種快速成型(Rapidprototyping)技術(shù)，是一種由CAD(計算機輔助設(shè)計)數(shù)據(jù)通過成型設(shè)備以材料累加的方式制成實物模型的技術(shù)。這一成型過程不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機床就可以打造出任意形狀。它可以自動、快速、直接和精確地將計算機中的設(shè)計轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效的縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量并縮減生產(chǎn)成本。三維打印機采用分層加工，疊加成型方式來“造型”，會將設(shè)計品分為若干薄層，每次用原材料生成一個薄層，再通過逐層疊加獲得3D實體。這一點它與噴墨打印
