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火焰噴涂使用的主要設(shè)備是火焰噴粉槍,其結(jié)構(gòu)如圖6-4所示。壓縮空氣將金屬粉末或熱塑性粉末等特殊粉末涂料從噴粉槍的中心噴嘴中噴出,在粉末噴出管同心圓的周圍有冷卻空氣噴出,并以高速通過從噴嘴外圍噴出的由乙炔或丙烷等燃燒氣體與氧氣形成的火焰區(qū)域,使涂料變成熔融狀態(tài),然后噴射并黏附到工件表面。流體的控制是用控制盤來調(diào)節(jié)冷卻空氣與火焰的適宜比例的,使粉末涂料噴涂到工件表面時(shí)恰好成為熔融體,如果噴粉槍火焰提供的熱能不足以使粉末涂料在被加熱后變成熔融狀態(tài),那么在進(jìn)入噴槍前還應(yīng)對粉末涂料進(jìn)行預(yù)熱。工件需要預(yù)熱到
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造成涂膜遮蓋力不好,既包括粉末涂料本身的原因,也可能是粉末噴涂工藝掌握不當(dāng)造成的。涂膜遮蓋力差會(huì)出現(xiàn)不能將底面顏色wan全蓋住的蓋底不良或露底現(xiàn)象。1.粉末涂料本身的原因如果在設(shè)計(jì)粉末涂料配方時(shí),使用有遮蓋力的顏料數(shù)量不夠就會(huì)使形成的涂膜沒有遮蓋力。2涂裝工藝的原因涂膜厚度對遮蓋力有直接影響,如果涂膜太薄(在40~50µm以下),就容易出現(xiàn)遮蓋力差的問題。所以要通過改進(jìn)噴涂工藝增加涂膜厚度來提高遮蓋力,而且達(dá)到一定厚度的涂膜流平性好,不容易出現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)(顆粒)等問題,涂膜的物理力學(xué)性能也較好。但涂膜
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汽車涂裝一般指轎車、客車、載貨汽車等各種類型汽車車身及零部件的涂裝。由于汽車涂裝的裝飾性要求很高,所以汽車特別是轎車涂裝技術(shù)是專業(yè)的涂裝技術(shù)。汽車涂裝有以下特點(diǎn)。1.汽車涂膜屬于高級保護(hù)性涂膜由于汽車是行駛在地面上的交通工具,在比較苛刻的條件下使用,要經(jīng)歷日曬、雨淋、風(fēng)沙沖擊、干濕交替、冷熱變換,所以要求汽車涂膜有很好的防護(hù)性能,有良好的保光、保色性能,不粉化、不脫落、不起泡、不銹蝕,具有極優(yōu)良的耐腐蝕性、耐候性、耐各種腐蝕物質(zhì)的侵蝕作用。如對汽車涂膜耐蝕性的要求是:國際上1985年以后生產(chǎn)的汽
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汽車修補(bǔ)涂裝工藝一般由表面準(zhǔn)備、涂底漆、刮膩?zhàn)犹钇?、噴中涂層、涂面漆等工序組成。1.表面準(zhǔn)備日的是得到清潔、平滑的表面,以利于涂裝的進(jìn)行。在進(jìn)行表面平整工序之前,首先應(yīng)對原有舊漆層的涂料系統(tǒng)和大致狀況進(jìn)行辨認(rèn),以免出現(xiàn)涂裝后效果不佳甚至需重噴涂的情況,此項(xiàng)工作應(yīng)由有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的熟練技工擔(dān)任。然后進(jìn)行表面清洗處理,因?yàn)樵趪娡勘砻嬗腥魏坞s質(zhì)污垢都會(huì)影響涂膜的耐久性和附著力,所以有效清潔被涂表面極為重要,一般首先用肥皂水或清洗劑將要修補(bǔ)部位及周圍區(qū)域進(jìn)行清洗,有時(shí)需將整個(gè)車身清洗,以除去灰塵及水溶性
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用于汽車修補(bǔ)和重涂的噴涂設(shè)備包括噴槍、涂料輸送系統(tǒng)、壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)、噴涂室等,當(dāng)業(yè)務(wù)量大時(shí)還應(yīng)添置強(qiáng)迫干燥設(shè)備。1.噴槍對單個(gè)或小批量汽車車身修補(bǔ)涂裝的車問,汽車修補(bǔ)使用的大都是空氣噴槍,按涂料供給方式分為吸上式、重力式和壓送式三種。在工作量少時(shí)一般選用重力式或吸上式噴槍。(1)重力式噴槍在涂料用量少、顏色更換次數(shù)多、噴平面形被涂物時(shí),應(yīng)選用涂料杯容積在0.5L以下的重力式噴槍,但應(yīng)注意它不適用于仰面涂裝。以前設(shè)計(jì)的重力式噴槍是針對小面積修補(bǔ)用的,現(xiàn)在已發(fā)展成可全面使用的噴槍。它具有小面積修補(bǔ)
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(1)產(chǎn)氣量低如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓力總偏低,不能滿足工作需要,可能是用氣量大而產(chǎn)量低造成的。這時(shí)應(yīng)考慮增加一臺(tái)壓縮機(jī)或換一臺(tái)產(chǎn)氣能力更大的壓縮機(jī)。(2)吸入閥故障檢査吸人閥是否出現(xiàn)故障的簡單方法是將入口處和過濾器拆下,然后將手掌心抵住吸入口,如果手被緊緊吸到吸人口上,說明吸入閥工作正常,如果不被吸緊而被反推回來,或感到手上受到吸力大小是變動(dòng)的,則說明吸人閥關(guān)閉不到位,由于吸人閥漏氣,空氣不是通過排出閥進(jìn)人壓力容器,而是通過吸入閥又排了出來,所以造成產(chǎn)氣效率低。由于吸人閥只要有輕微泄漏就會(huì)降低產(chǎn)
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空氣噴涂的特點(diǎn)空氣噴涂最初是為硝基漆等快干涂料開發(fā)的涂裝方法,對用刷涂方法施工效果不好的涂料,采用噴涂方法往往能取得很好的涂布效果。具體表現(xiàn)為:1.涂裝效率高每小時(shí)可噴涂150~200m2,是刷涂工藝效率的8~10倍。2.涂膜薄而均勻光滑平整,外觀裝飾性好。對于被涂物的孔洞、縫隙以及傾斜、曲折、凸凹不平的復(fù)雜結(jié)構(gòu)都能均勻、無遺漏地涂裝,是其他任何涂漆方法無法做到的。3.適應(yīng)性強(qiáng)不同性能的涂料和不同種類的材質(zhì)、形狀的工件都可用噴涂方法施工,而且不受場地限制,從大型的車輛、船舶機(jī)器設(shè)備到超小型的玩具
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空氣噴涂設(shè)備主要包括空氣壓縮機(jī)、油水分離器、噴槍、連接空氣壓縮機(jī)和噴槍的空氣膠管及輸漆罐等。如果是大批量施工,還應(yīng)配備有排風(fēng)裝置的噴漆室。1.空氣壓縮機(jī)噴涂施工使用的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的最大氣.壓都在0.7MPa以上。它的容量根據(jù)所有噴槍總空氣消耗量決定,應(yīng)保證每一噴槍的噴涂壓力都始終保持在0.35~0.6MPa。為了防止壓縮空氣中的油和水對涂膜造成不良影響,在使用過程中,每天都要把空氣儲(chǔ)罐的排水孔打開,放掉壓縮空氣中混有的油和水。離器,對壓縮空氣進(jìn)行凈化處理。2.涂料增壓罐在進(jìn)行批量作業(yè)時(shí),應(yīng)配置
