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IFS204型德國IFM電感式傳感器產(chǎn)品的選用指南2023/12/14

IFS204型德國IFM電感式傳感器產(chǎn)品的選用指南：易福門IFM電感式傳感器IFS204型利用電磁感應(yīng)原理將被測非電量如位移、壓力、流量、振動等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化,再由測量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出。易福門IFM電感式傳感器IFS204型具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,測量精度高,零點穩(wěn)定,輸出功率較大等一系列優(yōu)點,其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約,傳感器自身頻率響應(yīng)低,不適用于快速動態(tài)測量。(1)方案選擇在選擇方案之前應(yīng)首先弄清給定的技術(shù)指標，如示值范圍、示值誤差、分

UGT525型德國IFM超聲波傳感器如何區(qū)別它的好壞2023/12/14

UGT525型德國IFM超聲波傳感器如何區(qū)別它的好壞：德國IFM超聲波傳感器UGT525型用萬用表直接測試是沒有什么反映的。要想測試德國IFM超聲波傳感器UGT525型的好壞可以搭一個音頻振蕩電路，當C1為390OμF時，在反相器⑧腳與⑩腳間可產(chǎn)生一個1.9kHz左右的音頻信號。把要檢測的德國IFM超聲波傳感器UGT525型(發(fā)射和接收)接在⑧腳與⑩腳之間;如果傳感器能發(fā)出音頻聲音，基本就可以確定此德國IFM超聲波傳感器UGT525型是好的。注：C1=3900μF時，為1.9kHZ左右；C1=0

在選擇PN2094型德國IFM壓力傳感器時就要考慮它的四個初始誤差2023/12/14

在選擇PN2094型德國IFM壓力傳感器時就要考慮它的四個初始誤差：在選擇德國IFM壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而德國IFM壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差：由于德國IFM壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度

O5D100型德國IFM易福門光電傳感器的作用原理與基本原理2023/12/14

O5D100型德國IFM易福門光電傳感器的作用原理與基本原理：德國IFM光電傳感器O5D100型一般由處理通路和處理元件2部分組成。其基本原理是以光電效應(yīng)為基礎(chǔ)，把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化，然后借助光電元件進一步將非電信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電效應(yīng)是指用光照射某一物體，可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個物體上，此時光子能量就傳遞給電子，并且是一個光子的全部能量一次性地被一個電子所吸收，電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會發(fā)生變化，從而使受光照射的物體產(chǎn)生相應(yīng)的電效應(yīng)。通常把光電效應(yīng)分

USTI12M200-I-IBSL型德國DI-SORIC超聲波傳感器其原理是什么呢？2023/12/13

USTI12M200-I-IBSL型德國DI-SORIC超聲波傳感器其原理是什么呢？人們能聽到聲音是由于物體振動產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩（橫波）及縱向振蕩（縱波）。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低

WRB230S-90-4.0-2.5型德國DI-SORIC電感式傳感器出廠四個產(chǎn)品要求2023/12/13

WRB230S-90-4.0-2.5型德國DI-SORIC電感式傳感器出廠四個產(chǎn)品要求：德國DI-SORIC電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用德國DI-SORIC電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應(yīng)變、流量等參數(shù)進行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點是響應(yīng)較慢，不宜于快速動態(tài)測量，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨率低，反之則高。1

OT18K30P3-B4型德國DI-SORIC光電傳感器是如何工作的，原理是什么2023/12/13

OT18K30P3-B4型德國DI-SORIC光電傳感器是如何工作的，原理是什么：德國DI-SORIC光電傳感器通常由三部分構(gòu)成，它們分別為：發(fā)送器、接收器和檢測電路。發(fā)射器帶一個校準鏡頭，將光聚焦射向接收器，接收器出電纜將這套裝置接到一個真空管放大器上。在金屬圓筒內(nèi)有一個小的白熾燈做為光源，這些小而堅固的白熾燈傳感器就是如今德國DI-SORIC光電傳感器的雛形。要考慮的是接線或配置的問題。對于對射型德國DI-SORIC光電傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳

OH21-80NS-2C型德國DI-SORIC光纖傳感器的運用領(lǐng)域有五個2023/12/13

OH21-80NS-2C型德國DI-SORIC光纖傳感器的運用領(lǐng)域有五個：德國DI-SORIC光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器，使待測參數(shù)與進入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導致光的光學性質(zhì)（如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等）發(fā)生變化，稱為被調(diào)制的信號光，再利用被測量對光的傳輸特性施加的影響，完成測量。1、土木工程領(lǐng)域隨著德國DI-SORIC光纖傳感器技術(shù)的發(fā)展，在土木工程領(lǐng)域德國DI-SORIC光纖傳感器得到了廣泛的應(yīng)用，用來測量混凝土結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)部應(yīng)力，檢測大型結(jié)構(gòu)、

淺談OGU021P3K-TSSL型德國DI-SORIC電容式傳感器的四個優(yōu)點2023/12/13

淺談OGU021P3K-TSSL型德國DI-SORIC電容式傳感器的四個優(yōu)點：1)溫度穩(wěn)定性好德國DI-SORIC電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關(guān)，這有利于選擇溫度系數(shù)低的材料，又因本身發(fā)熱極小，影響穩(wěn)定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發(fā)熱產(chǎn)生零漂。2)結(jié)構(gòu)簡單德國DI-SORIC電容式傳感器結(jié)構(gòu)簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現(xiàn)某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環(huán)境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁

淺談1-WI/10MM?L型德國HBM位移傳感器常見的七個故障2023/12/12

淺談1-WI/10MM?L型德國HBM位移傳感器常見的七個故障：德國HBM位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。1、如果電子尺已經(jīng)使用很長時間了，而且密封已經(jīng)老化，同時夾雜著很多雜質(zhì)，而且水混合物和油會嚴重影響電刷的接觸電阻的，這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時候可以說直線德國HBM位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了，需要更換。2、若電源的容量很小，就會出現(xiàn)很多情況的，所以，供電電源需要有充分的容

德國HBM光纖傳感器PW6系列的兩種測量原理2023/12/12

德國HBM光纖傳感器PW6系列的兩種測量原理：德國HBM光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器，使待測參數(shù)與進入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導致光的光學性質(zhì)（如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等）發(fā)生變化，稱為被調(diào)制的信號光，再利用被測量對光的傳輸特性施加的影響，完成測量。德國HBM光纖傳感器的測量原理有兩種。（1）物性型德國HBM光纖傳感器原理，物性型德國HBM光纖傳感器是利用光纖對環(huán)境變化的敏感性，將輸入物理量變換為調(diào)制的光信號。其工作原理基于光纖的光調(diào)制效應(yīng)，即光纖在外界環(huán)

淺談T40B系列德國HBM扭矩傳感器的發(fā)展趨勢2023/12/12

淺談T40B系列德國HBM扭矩傳感器的發(fā)展趨勢：德國HBM扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測；5、可用于制造粘度計；6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中；7、可以應(yīng)用于實驗室，測試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制；隨著自控系統(tǒng)的不斷

六個點來淺談德國HBM壓力傳感器C10系列的應(yīng)用領(lǐng)域2023/12/12

六個點來淺談德國HBM壓力傳感器C10系列的應(yīng)用領(lǐng)域：德國HBM壓力傳感器是使用廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的德國HBM壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術(shù)的發(fā)展，半導體德國HBM壓力傳感器也應(yīng)運而生。其特點是體積小、質(zhì)量輕、準確度高、溫度特性好。1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)德國HBM壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中

安裝1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器需要注意哪些事項2023/12/12

安裝1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器需要注意哪些事項：1、德國HBM稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是

淺談R422003191型德國AVENTICS二位三通換向閥的產(chǎn)品介紹2023/12/11

淺談R422003191型德國AVENTICS二位三通換向閥的產(chǎn)品介紹：R422003191型德國AVENTICS二位三通換向閥符合ISO5599-1標準，具有安全排放和防意外啟動的安全功能。其帶彈簧回返的單穩(wěn)型號確保斷電后閥門恢復(fù)到默認位置。閥門已安裝內(nèi)置了一個專門的ST4電子傳感器，還帶一個formA或M12電氣連接件。R422003191型德國AVENTICS二位三通換向閥優(yōu)點：動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的

德國AVENTICS快速排氣閥是如何工作的，原理是什么2023/12/11

德國AVENTICS快速排氣閥是如何工作的，原理是什么：德國AVENTICS快速排氣閥是利用水對不銹鋼浮球的浮力作用特性原理，當排氣閥水位上升，在排氣的同時，浮球受到水的浮力作用，自動上浮，直到與排氣口的密封面接，到一定壓時球會自動關(guān)閉，當閥內(nèi)水位降低時，球會隨水位下降而下降，這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣，裝在管道上后，利用水對浮球的慣性自動開啟/關(guān)閉排氣口。管道在運轉(zhuǎn)時，浮球停在球碗底部，進行大量排氣，當管內(nèi)空氣排完，水沖進閥內(nèi)，經(jīng)過球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動關(guān)閉，管道在正常運轉(zhuǎn)時，

R412015201型德國AVENTICS氣動閥該如何保養(yǎng)與維護2023/12/11

R412015201型德國AVENTICS氣動閥該如何保養(yǎng)與維護：在機械操作中，德國AVENTICS氣動閥門起著至關(guān)重要的作用，對它的使用不僅要技術(shù)過硬，同時質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對德國AVENTICS氣動閥門進行必要的維護與保養(yǎng)，而且閥門維護保需要以科學的態(tài)度對待，才能使閥門維護工作達到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。德國AVENTICS氣動閥門日常維護保養(yǎng)注意事項：1、閥門應(yīng)存干燥通風的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進行檢查

0820060501型德國AVENTICS氣缸常見的故障有七種2023/12/11

0820060501型德國AVENTICS氣缸常見的故障有七種：德國AVENTICS氣缸是指引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機德國AVENTICS氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機德國AVENTICS氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。1.德國AVENTICS氣缸變形較大或漏氣嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大

R412027217型德國AVENTICS安全閥滿足出廠的合格標準有六個2023/12/11

R412027217型德國AVENTICS安全閥滿足出廠的合格標準有六個：R412027217型德國AVENTICS安全閥屬于冗余3/2和5/2閥門，用于旨在滿足安全氣源及排放3/2閥和安全氣缸5/2回路閥（應(yīng)用于氣動控制需符合ISO13849-1-2安全功能要求的機械）的需求和要求。R412027217型德國AVENTICS安全閥的壓力調(diào)整方法：①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。②使用者在將安全閥安裝到被保護設(shè)

DG4V-3-8C-VM-U-D6型美國VICKERS電磁閥其有五個主要特點2023/12/08

DG4V-3-8C-VM-U-D6型美國VICKERS電磁閥其有五個主要特點：美國VICKERS電磁閥DG4V系列是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。美國VICKERS電磁閥DG4V系列可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。1、外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都