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上海育仰科教設(shè)備有限公司

9
  • 2018

    09-01

    淺析石油化工工藝管道的壓力試驗(yàn)

    石油化工裝置配管工程的后一道工序是壓力試驗(yàn),旨在檢測管道系統(tǒng)的嚴(yán)密性和強(qiáng)度能不能達(dá)到設(shè)計要求。以保證工藝管道裝置質(zhì)量和正常生產(chǎn)。對于大型化工裝置來說,管道長度有十幾萬米,且走向復(fù)雜,要想保證該項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,就必須提早做好預(yù)備工作,選擇合理的,科學(xué)的試驗(yàn)方案是試驗(yàn)成功的關(guān)鍵。1試壓系統(tǒng)的劃分由于不同的壓力管道在工藝要求,操作條件等方面都有差異,所以不同的壓力管道試驗(yàn)方法也各不相同,所以測試前需要將管道分成幾十個,甚至幾百個試壓包。試壓包的劃分應(yīng)充分考慮到管道的等級,介質(zhì),位置及工藝流程,設(shè)計壓
  • 2018

    09-01

    超濾膜分離技術(shù)在中藥制劑生產(chǎn)中的應(yīng)用進(jìn)展

    超濾膜分離技術(shù)是一種以壓力為推動力、類似分子篩作用的分離技術(shù),具有生產(chǎn)周期短、耗能低、無相變、操作簡單、濾膜可以反復(fù)使用的特點(diǎn),主要應(yīng)用于工業(yè)廢水處理、食品工業(yè)、高純水生產(chǎn)、生物制品(如酶、血清蛋白、激素等)提取純化等領(lǐng)域。自上世紀(jì)90年代至今,超濾膜分離技術(shù)的、環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)克服了中藥有效成分傳統(tǒng)提取分離方法注重復(fù)方單組分操作、高溫高熱、提取分離效率低、有效成分被破壞、溶劑殘留、操作工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高等一系列缺點(diǎn),在中藥制劑生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。然而,由于中藥有效成分復(fù)雜,其治病作用機(jī)理
  • 2018

    09-01

    城鎮(zhèn)燃?xì)庠诃h(huán)保中應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及政策建議分析

    自21世紀(jì)以來,我國的城市化建設(shè)水平已處于地位,在城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,我國的發(fā)展亦是越來越好。我國的城鎮(zhèn)燃?xì)庀仁窃谖鞑康貐^(qū)開發(fā),然后輸送到東部地區(qū),即所謂的西氣東輸工程,,從而保證我國東部、北部、南部地區(qū)大部分城市的燃?xì)夤?yīng)量充足,保障城市發(fā)展的燃?xì)夤┙o穩(wěn)定,同時促進(jìn)了城市燃?xì)饨ㄔO(shè)的環(huán)?;l(fā)展。一、城鎮(zhèn)燃?xì)庠诃h(huán)保中應(yīng)用發(fā)展的重要性分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰捻樌M(jìn)行是城市穩(wěn)定發(fā)展的前提,只有保證城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰捻樌麑?shí)施,才能保證整個城市的長遠(yuǎn)發(fā)展。主要原因有兩點(diǎn),,城鎮(zhèn)燃?xì)馐乔鍧嵞茉?,比其他能源形式更加環(huán)保
  • 2018

    09-01

    化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計問題探討

    化工工藝學(xué)是化學(xué)工業(yè)的一大重要分支,化工工藝學(xué)的發(fā)展促進(jìn)了我國生產(chǎn)技術(shù)水平的提高。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,社會對化工產(chǎn)品的需求也不斷加大,所以化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)占據(jù)著化學(xué)工業(yè)的一大重要部分。而在化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,原材料的選擇在很大程度上處于不可控的地位,對于原料的易燃易爆特性無能為力。因此化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計就顯得極其重要。這不僅影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量、安全、環(huán)保及員工的工作情緒,更關(guān)乎每一位員工的生命安全。因此,做好化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計具有重大的意義。1化工工藝中的設(shè)備安裝
  • 2018

    08-31

    機(jī)械設(shè)計制造及其自動化在現(xiàn)代企業(yè)中的發(fā)展探討

    在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展的過程中,機(jī)械設(shè)計制造以及自動化對于其的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,而且其對于推進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系,因此,對于機(jī)械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)需要一批的技術(shù)人才,如:機(jī)械設(shè)計制造開發(fā)、自動化管理、以及經(jīng)營、銷售等。1機(jī)械設(shè)計制造及其自動化的概述(1)基本內(nèi)容。自動化,相對于現(xiàn)階段的社會中發(fā)展并不是一個陌生的技術(shù),而且隨著我國的學(xué)科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展,我國的自動化水平越來越高,逐漸的其被深入應(yīng)用到各行各業(yè)中,有效的促進(jìn)了各行各業(yè)的發(fā)展。其實(shí)從整體的角度上而言,自動化
  • 2018

    08-31

    汽車檢測中電子檢測技術(shù)的應(yīng)用策略

    機(jī)動車的出現(xiàn)改變了人類的生活方式,但同時也帶來了交通安全隱患,對機(jī)動車進(jìn)行定期的檢查,會有效減少交通事故帶來的損失。我國的機(jī)動車發(fā)展歷史較短,駕駛員尚未形成良好的機(jī)動車檢修習(xí)慣,同時受到技術(shù)能力以及場地的局限,我國駕駛員通常需要依靠機(jī)動車檢測系統(tǒng)提供檢修服務(wù)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子檢測技術(shù)不斷提高,并為駕駛員提供了更加準(zhǔn)確的服務(wù)。當(dāng)下社會中,電子檢測系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,并將在未來獲得進(jìn)一步的發(fā)展。一、汽車檢測的發(fā)展與意義(一)汽車檢測系統(tǒng)的發(fā)展伴隨著汽車的發(fā)展,汽車檢測系統(tǒng)逐漸發(fā)展進(jìn)步。
  • 2018

    08-31

    電力拖動自動控制系統(tǒng)淺析

    步入新時期之后,許多工業(yè)都開始接連引入化的技術(shù)設(shè)備,盡管說期其間令這部分企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)水準(zhǔn)得以大幅度提升,但是同步狀況下對于電能的需求數(shù)量亦全面增加,因此,推廣和應(yīng)用電力拖動自動化控制系統(tǒng),顯得十分緊要。透過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),該類系統(tǒng)可以保證逐步改良調(diào)試傳統(tǒng)系統(tǒng)的性能基礎(chǔ)上,進(jìn)行愈加安全和穩(wěn)定性的運(yùn)行,為重要的是,令企業(yè)自動化機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行的要求得到合理的滿足。為了確保日后能夠更加率地沿用這類系統(tǒng),有關(guān)工作人員需要預(yù)先制定實(shí)施更加妥善的防護(hù)控制方案,與此同時,還可以確保為企業(yè)贏得更多數(shù)量的經(jīng)濟(jì)與社
  • 2018

    08-31

    高等職業(yè)院校翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模型研究

    我國高等職業(yè)教育經(jīng)過近二十年的快速發(fā)展,在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,培養(yǎng)高質(zhì)量的社會勞動者以及推動社會主義精神文明建設(shè)方面均起到了重要的作用。但是,在其飛躍式發(fā)展的背后同時存在著眾多不容忽視的問題,陳舊的教學(xué)理念、“填鴨式”的教學(xué)方法、單一的人才培養(yǎng)模式均阻礙了高等職業(yè)教育的健康發(fā)展。研究、建構(gòu)適用于高等職業(yè)院校的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模型具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和使用價值。1國內(nèi)外“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模型綜述1.1國外“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模型1.1.1RobertTalbert的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型RobertTalbert是美國富
  • 2018

    08-31

    淺析地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化的應(yīng)用與發(fā)展

    本文展開對地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化的應(yīng)用與發(fā)展研究,其主要目的在于了解當(dāng)前地質(zhì)勘探的進(jìn)展,以及機(jī)電一體化技術(shù)在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用情況。機(jī)電一體化利用信息技術(shù)和微電子技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對該技術(shù)的創(chuàng)新,并充分發(fā)揮了其在工程領(lǐng)域中的作用。在礦產(chǎn)資源等開發(fā)過程中,均需要首先對地質(zhì)進(jìn)行勘探。在地質(zhì)勘探中,常用的技術(shù)為機(jī)電一體化技術(shù)。本文通過對地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用意義、技術(shù)要點(diǎn)等分析,能夠?yàn)槿蘸筇岣邫C(jī)電一體化的應(yīng)用水平,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1地質(zhì)勘探應(yīng)用機(jī)電一體化的意義分析(1)促進(jìn)地質(zhì)勘探設(shè)備多功能化和穩(wěn)定性。
  • 2018

    08-30

    基于虛擬數(shù)控機(jī)床的中職院校數(shù)控維修教學(xué)

    隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,用人單位對中職院校培養(yǎng)的數(shù)控人才的要求也越來越高,不僅要求其能夠熟練掌握基本操作要領(lǐng)以及程序編寫,還要掌握其他維修以及調(diào)試技術(shù)。但是在實(shí)際教學(xué)過程中,教學(xué)設(shè)備以及教學(xué)環(huán)境都受到了一定的限制,導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生的能力沒有辦法滿足用人單位需要。所以,將虛擬數(shù)控機(jī)床應(yīng)用到中職院校的數(shù)控維修教學(xué)過程中是非常有必要的。一、虛擬數(shù)控機(jī)床的基本概述所謂虛擬數(shù)控機(jī)床技術(shù)就是通過計算機(jī)對數(shù)控加工的整體環(huán)境進(jìn)行模擬仿真,操作者就可以在這個模擬環(huán)境中進(jìn)行模擬實(shí)際的操作了。在進(jìn)行虛擬數(shù)控機(jī)床的過
  • 2018

    08-30

    目前汽車檢測技術(shù)存在的問題探討

    通過分析國內(nèi)與西方國家檢測狀況,文章闡述了諸多先進(jìn)檢測技術(shù),從而分析國內(nèi)汽車檢測在品種外觀、技術(shù)含量和新技術(shù)更新上,智能化水平比較低,檢測誤差上等方面與國外都存在差距。好在汽車綜合性能檢測經(jīng)歷了60年代到如今的轉(zhuǎn)變,一點(diǎn)點(diǎn)成長;從引進(jìn)*的技術(shù)和設(shè)備,到檢測中心自主研發(fā)應(yīng)用;從品種單一的摩托車檢測起步到如今的與接軌的綜合檢測,取得了長足進(jìn)展。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,特別是computer技術(shù)的進(jìn)步,檢測技術(shù)也隨之快速發(fā)展。迄今為止人們依靠先進(jìn)的儀器設(shè)備對汽車進(jìn)行安全、迅速、準(zhǔn)確不解體檢測,開啟了智
  • 2018

    08-30

    理實(shí)一體化教學(xué)模式在船舶電力拖動課程中應(yīng)用

    高職教育改革發(fā)展的任務(wù)之一就是進(jìn)行教學(xué)模式改革,其目的是加強(qiáng)理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐知識的緊密銜接,培養(yǎng)出適應(yīng)職業(yè)崗位需求的技術(shù)人才。船舶電力拖動課程是渤海船舶職業(yè)學(xué)院船舶電氣技術(shù)專業(yè)的核心課程,主要培養(yǎng)學(xué)生船舶電力拖動控制系統(tǒng)的操作、調(diào)試等能力,使學(xué)生能對照控制系統(tǒng)的電氣原理圖排除電路常見故障、撰寫船舶電力拖動控制系統(tǒng)檢修維護(hù)報告書等,該課程的理論性強(qiáng),原理艱澀難懂。傳統(tǒng)教學(xué)模式的理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)相互獨(dú)立,側(cè)重講解理論知識,與崗位實(shí)踐相脫節(jié)。如何將理論和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,成為船舶電力拖動課程教學(xué)方法及
  • 2018

    08-30

    液壓與氣壓傳動開放實(shí)驗(yàn)研究

    液壓與氣壓傳動作為三大動力傳動方式之一,在機(jī)械類人才培養(yǎng)計劃中占有非常重要的位置,國內(nèi)各高校的機(jī)械工程及自動化、車輛工程和機(jī)電類專業(yè)都將“液壓與氣動技術(shù)”課程作為必修的專業(yè)基礎(chǔ)課。該門課程教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有初步設(shè)計和應(yīng)用液壓與氣動系統(tǒng)的能力,實(shí)踐性很強(qiáng)。為了達(dá)到教學(xué)目標(biāo),必須要有一定數(shù)量實(shí)踐課與理論課相結(jié)合。如何開展并完善液壓與氣壓傳動實(shí)踐教學(xué),如何培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量,是“液壓與氣動技術(shù)”課程實(shí)踐教學(xué)中的一個重要內(nèi)容。1傳統(tǒng)液壓與氣動技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在的問題及開放實(shí)驗(yàn)的意義
  • 2018

    08-30

    電動汽車前后懸分裝工藝規(guī)劃及實(shí)施

    某款A(yù)00級純電動汽車底盤系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、制動、行駛、懸掛系統(tǒng))為重新開發(fā),全新的前懸架、后懸架變更為扭力梁形式,前、后電機(jī)減速機(jī)懸置重新設(shè)計。前電機(jī)減速機(jī)懸置放置在副車架上面,后電機(jī)減速機(jī)懸置直接固定在車身上面。由于變更較大,導(dǎo)致以前的分裝臺及舉升工裝臺不能使用,所以需要重新考慮新制分裝臺或設(shè)計、布置分裝線及其工裝,滿足車型的生產(chǎn)。1前后懸架系統(tǒng)(含動力)結(jié)構(gòu)介紹1.1前懸架系統(tǒng)(含動力)結(jié)構(gòu)介紹該系統(tǒng)主要包括:前副車架總成、下擺臂(左、右)、前橫向穩(wěn)定桿、前減速器/前電機(jī)及其懸置、前驅(qū)動軸(左、
  • 2018

    08-29

    汽車電子專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的課程體系建設(shè)

    為了能夠滿足高職教育的發(fā)展要求,“現(xiàn)代學(xué)徒制”開始得到普遍的使用,雖然我國現(xiàn)階這種學(xué)徒制度的建設(shè)取得較為顯著的成效,但是,研究工作依然處在初級階段,準(zhǔn)確來分析,學(xué)徒制在當(dāng)今職業(yè)院校教學(xué)中沒有實(shí)現(xiàn)普及,從整體角度來分析,學(xué)徒制的學(xué)習(xí)方式也是培訓(xùn)和理論互相循環(huán)的表現(xiàn),其將教材當(dāng)作中心內(nèi)容,將企業(yè)崗位和實(shí)訓(xùn)基地當(dāng)成基礎(chǔ)設(shè)施,教師通過課堂講解、企業(yè)員工定崗培訓(xùn)來進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)及積極性,學(xué)會自主地去實(shí)踐、思考以及創(chuàng)新。1現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)措施1.1設(shè)置依據(jù)通過對企業(yè)和行業(yè)展開調(diào)研后發(fā)現(xiàn),汽車電子行業(yè)
  • 2018

    08-29

    技工院校汽車后市場人才培養(yǎng)模式研究

    我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車保有量的快速增長,使得汽車后市場人才需求量激增。目前,我國汽車后市場人才短缺且整體素質(zhì)偏低,不能滿足日益增長的汽車后市場人才需求。通過分析我國技工院校汽車后市場人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,探討一種與汽車后市場發(fā)展相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)出一批符合當(dāng)前汽車后市場崗位要求的高技能人才,對促進(jìn)我國汽車后市場快速發(fā)展,以及解決畢業(yè)生就業(yè)問題,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、我國汽車后市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1.我國汽車后市場發(fā)展現(xiàn)狀與汽車制造和銷售相比,汽車后市場在規(guī)模、總量以及質(zhì)量上明顯滯
  • 2018

    08-29

    普通本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建與思考

    一、引言隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車服務(wù)業(yè)對高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長的態(tài)勢,而目前我國高素質(zhì)汽車服務(wù)人才相對比較匱乏,這也成為了制約我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。在此背景下,我國普通本科院校逐步開始了汽車服務(wù)工程專業(yè)的申報和建設(shè),旨在培養(yǎng)能夠在汽車制造業(yè)、汽車運(yùn)輸業(yè)、汽車商貿(mào)及售后服務(wù)業(yè)從事汽車檢測、營銷、保險理賠、貿(mào)易等技術(shù)與管理工作的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。而實(shí)踐環(huán)節(jié)是工科專業(yè)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識和工作實(shí)踐結(jié)合起來的一個重要環(huán)節(jié),是學(xué)生接觸實(shí)際、了解社會的重要途徑。通過教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)的開展,
  • 2018

    08-29

    電動汽車火災(zāi)危險性及其鑒定技術(shù)的研究

    隨著世界范圍內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電動汽車的火災(zāi)也時有發(fā)生,這引發(fā)全社會的質(zhì)疑,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到影響。例如:2011年4月11日浙江省杭州市眾泰電動出租車發(fā)生火災(zāi)事故,如圖1所示;2011年6月6日美國NHTSA試驗(yàn)場沃藍(lán)達(dá)電動實(shí)驗(yàn)車起火事故;2012年5月26日廣東省深圳市比亞迪e6純電動出租車碰撞發(fā)生火災(zāi)事故,如圖2所示;2012年10月1日美國特斯拉純電動汽車發(fā)生火災(zāi)事故。因此,系統(tǒng)全面開展電動汽車火災(zāi)危險性及其鑒定技術(shù)研究就顯得十分迫切和必要,既是消防火災(zāi)調(diào)查工作的需要,也是新能源產(chǎn)業(yè)
  • 2018

    08-29

    樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備布線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)你了解嗎?

    樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備布線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是為中等職業(yè)學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的樓宇智能安防布線實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備,系統(tǒng)根據(jù)智能樓宇工程中安防布線系統(tǒng)的特點(diǎn),針對對講門禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視頻監(jiān)控、巡更等系統(tǒng)的安裝、布線與調(diào)試進(jìn)行設(shè)計,強(qiáng)化學(xué)生對安防布線系統(tǒng)各模塊的安裝、電氣接線、調(diào)試、故障診斷與維護(hù)等工程能力,適合樓宇智能化設(shè)備安裝與運(yùn)行、物業(yè)管理、安保相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)以建筑模型為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),包括智能大樓(小區(qū))和管理中心兩部分。系統(tǒng)可進(jìn)行對講門禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視頻監(jiān)控、巡更等項(xiàng)目的
  • 2018

    08-28

    淺析汽車機(jī)械齒輪連桿式無級變速器

    無極變速器對于汽車的駕駛具有重要性應(yīng)用意義,就我國當(dāng)前汽車制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,汽車行業(yè)的發(fā)展要想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性發(fā)展,就應(yīng)該加強(qiáng)對其發(fā)展中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析,連桿式無級變速器作為汽車制造行業(yè)發(fā)展中,較為常見的一種汽車配件制造,在其制造過程中,應(yīng)該注重對制造中的技術(shù)參數(shù)以及系統(tǒng)仿真設(shè)計處理,本文在研究過程中,通過對連桿式無級變速器應(yīng)用中的參數(shù)以及齒輪應(yīng)用仿真設(shè)計,進(jìn)行了汽車制造中的變速器優(yōu)化設(shè)計,按照本文中設(shè)計的汽車仿真系統(tǒng)應(yīng)用能夠全面提升汽車變速器設(shè)計的安全性,所以本文的研究,對于汽車行業(yè)的發(fā)展而
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