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上海育仰科教設(shè)備有限公司

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  • 2018

    08-20

    汽車輕量化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展趨勢

    作為實現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一,汽車新材料、先進(jìn)的設(shè)計和工藝制造技術(shù),能促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。輕量化材料一方面節(jié)約汽車制造成本,另一方面還可以低碳環(huán)保循環(huán)利用。新材料和新技術(shù)之間相輔相成,先進(jìn)的工藝技術(shù)為輕量化材料更新提供基礎(chǔ),新材料的廣泛應(yīng)用推動工藝技術(shù)的發(fā)展。在未來汽車制造中,輕量化材料取代鋼材已經(jīng)成為一種趨勢。汽車輕量化發(fā)展現(xiàn)狀高強度鋼板高強度鋼板性能大大優(yōu)于一般的鋼材,高強度鋼板具有厚度薄、質(zhì)量輕的特點,同時具有更高的強度保證車身安全性。在當(dāng)前高科技新材料成本高、普及率低的背景下,并考
  • 2018

    08-19

    《機床電氣控制系統(tǒng)運用與維護》 課程中的應(yīng)用

    課堂教學(xué)是教育教學(xué)中*的一個環(huán)節(jié)。課堂教學(xué)過程包括知識和技能的傳授,由教師講解、學(xué)生問答等形成。課堂教學(xué)是教師根據(jù)學(xué)科教學(xué)大綱設(shè)置的內(nèi)容,選擇適當(dāng)?shù)慕滩模M織相應(yīng)的教學(xué)方法,根據(jù)有限的時間范圍,向?qū)W生進(jìn)行知識傳授。不同的授課方式在課堂中起著不同的作用。教師要主動掌握不同的教學(xué)方法,改革課堂教學(xué)模式,提高課堂教學(xué)的效果。本文主要探討在《機床電氣控制系統(tǒng)維護與應(yīng)用》課堂教學(xué)中使用探究法教學(xué)的策略。一、探究法教學(xué)的類型早提出在教學(xué)中使用探究方法的人。認(rèn)為讓學(xué)生學(xué)習(xí)大量的知識,更重要的是要學(xué)習(xí)科學(xué)研究的
  • 2018

    08-19

    “液壓與氣動控制技術(shù)”課程模式的探索與研究

    “液壓與氣動控制技術(shù)”課程是高職院校機電專業(yè)中非常重要的核心課程之一,這門學(xué)科的專業(yè)性和應(yīng)用性都*,因此被廣泛應(yīng)用于工程實際。作為機電專業(yè)中必修課程之一,由于這門學(xué)科的知識專業(yè)性*,且較為抽象難以理解,知識結(jié)構(gòu)更是比較復(fù)雜,涉及的知識面也極廣,例如課程中的機械制圖和機械基礎(chǔ)部分以及PLC單片機控制技術(shù)部分等,其知識內(nèi)容不僅復(fù)雜,并且實用性。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)這門課程的時候難以對這些知識進(jìn)行有效地掌握,就會極大地影響學(xué)生在工程實際當(dāng)中的應(yīng)用。因此,為了提升這門課程的教學(xué)效果,強化學(xué)生對這些知識的掌握與
  • 2018

    08-19

    汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的快速診斷及排除

    隨著智能化在汽車空調(diào)中的應(yīng)用,汽車空調(diào)作為衡量整車舒適性及安全性指標(biāo)的一部分,對提高駕乘人員的舒適度及駕駛的安全性方面的作用也是不可忽視的。為此在空調(diào)的設(shè)計及生產(chǎn)工藝方面提出更高要求的同時,汽車空調(diào)故障發(fā)生機率也隨之增加,從而影響到車輛的正常駕乘舒適性及安全性,因此,能對空調(diào)故障進(jìn)行快速定位為故障排除顯得尤為重要。但隨著檢測儀器的高頻運用,對人體感官在維修中的運用隨之淡化。然而,過度依賴儀器不但會增加時間成本,還會增加維修成本。故將感官診斷及儀器診斷兩方面組合是實現(xiàn)快捷診斷的有效途徑。1汽車空調(diào)
  • 2018

    08-19

    汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)中現(xiàn)場總線的應(yīng)用路徑

    我國汽車數(shù)量的急劇增長,也使汽車交通事故頻繁發(fā)生,汽車所帶來的尾氣污染也同樣變得越來越嚴(yán)峻,在此形勢下,汽車檢測技術(shù)也變得越來越重要。對汽車的檢測不僅能夠幫助人們更好的了解汽車的經(jīng)濟性與安全性能,還有助于汽車質(zhì)量的提高。特別是在計算機控制技術(shù)不斷發(fā)展的今天,將現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)用于汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中,將極大程度的提高汽車檢測自動化程度,進(jìn)而為汽車檢測提供了新的檢測手段。因此,有必要對現(xiàn)場總線在汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行探討。一、汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)中現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用概況(一)現(xiàn)場總線技術(shù)的特點
  • 2018

    08-19

    現(xiàn)代汽車發(fā)動機無法啟動的故障分析及排除

    一、引言在日新月異的汽車工業(yè)當(dāng)中,新車型的技術(shù)不斷更替變換,發(fā)動機作為車輛的核心部件,涉及到整車的動力輸出與整車運行的經(jīng)濟性,這兩大點是影響汽車工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。所以在技術(shù)革新當(dāng)中,發(fā)動機技術(shù)的創(chuàng)新也走在了前沿,更多的電子集成技術(shù)融合到了發(fā)動機當(dāng)中,賦予發(fā)動機更多新功能,使其動力性輸出與經(jīng)濟性運行想起并重。發(fā)動機技術(shù)的日益提升,對于其診斷與維修技術(shù)也成為了一個挑戰(zhàn)與發(fā)展阻礙。想要突破這一點,需要研究出更多系統(tǒng)化的診斷與維修方法與手段。二、汽車發(fā)動機啟動的機理發(fā)動機要想從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀
  • 2018

    08-18

    純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配研究

    一、緒論汽車保有量的爆炸式增長,使我國能源與環(huán)境面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。各個國家及企業(yè)對新能源汽車的發(fā)展越來越重視。其中純電動汽車相比較于其他類型新能源汽車,具有結(jié)構(gòu)不復(fù)雜、*、噪聲低等優(yōu)點,且發(fā)展已具一定規(guī)模。其動力參數(shù)的合理匹配成為影響其動力性和經(jīng)濟性的主要問題。二、純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(一)動力系統(tǒng)參數(shù)匹配目標(biāo)目前純電動汽車主要在城市中應(yīng)用較多,本文以城市通勤電動汽車基本性能指標(biāo)為目標(biāo),進(jìn)行動力參數(shù)的匹配,以達(dá)到提升純電動汽車性能的目的,探索動力參數(shù)技術(shù)關(guān)鍵,對動力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,
  • 2018

    08-18

    關(guān)于大氣污染的環(huán)境監(jiān)測及治理分析

    1環(huán)境工程中大氣污染問題分析1.1大氣污染的現(xiàn)狀現(xiàn)階段大氣污染現(xiàn)狀表現(xiàn)在兩方面:一是煤煙型污染嚴(yán)重。工業(yè)化進(jìn)程讓城市得到快速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢氣隨意排放到空氣中,造成了大氣污染。排放量超出了自然容納量,就會打破生態(tài)平衡狀態(tài)。供暖季節(jié)燃燒煤炭資源,工業(yè)生產(chǎn)活動也會運用煤炭,排放出的廢氣中含有非常多的粉塵與一氧化碳,造成了大氣污染。二是城市污染源轉(zhuǎn)變。近年來,除了工業(yè)廢氣排放,尾氣排放也逐年增加,讓大氣污染更加嚴(yán)重。汽車尾氣排放已經(jīng)成為了主要污染源。1.2大氣污染的特點目前,大氣污染問題的特點
  • 2018

    08-18

    材料成型與控制工程專業(yè)實踐教學(xué)體系研究

    材料成型及控制工程專業(yè)是洛陽理工學(xué)院升本后設(shè)置的批本科專業(yè),根據(jù)洛陽的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,開設(shè)了模具方向、焊接方向和建材方向。從??粕秊楸究浦酰處煂k學(xué)定位理解不深,人才培養(yǎng)方案也多是參考同類學(xué)校的,沒有突出自身特點特色。經(jīng)過本科評估,學(xué)校對辦學(xué)定位有了清楚的認(rèn)識,要把學(xué)校辦成“為國家建材行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù),為地方經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)的特色鮮明的示范性應(yīng)用型大學(xué)”,突出行業(yè)性、地方性、應(yīng)用型。2015年由教育部等三部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于引導(dǎo)部分地方本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》中明確提出,“有條件、有意愿的
  • 2018

    08-18

    機械式汽車變速器傳動效率的試驗研究

    隨著節(jié)能減排理念的逐漸深入,人們對汽車的環(huán)保性能也提出了更好的要求。同時,在節(jié)能減排大環(huán)境下,我國也制定了相應(yīng)的規(guī)范,對汽車的然后消耗量等進(jìn)行了規(guī)定。為實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,并大限度提高汽車的燃油利用率,本研究重點對機械式汽車變速器傳動效率展開了研究。1機械式汽車變速器傳動效率相關(guān)理論概述變速器是傳動系統(tǒng)的重要組成部分,其作用主要在于促使發(fā)動機能夠在有利的工況下,大限度適應(yīng)外部不斷變化的條件。機械式汽車變速器的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、較低的維修成本以及較高的傳動效率。其中,傳動效率是評價汽車變速器性能的重要指
  • 2018

    08-18

    曳引式電梯節(jié)能檢測方法及裝置

    早在2009年,我國浙江省就發(fā)布了關(guān)于電梯能源效率的評價技術(shù)規(guī)范,在該標(biāo)準(zhǔn)中明確了電梯能源效率的檢測方法和對能源效率的評價方法,即噸·千米法。此方法是在電梯一定的工作時間內(nèi),從電網(wǎng)輸入的電能與電梯在規(guī)定的工作周期內(nèi),轎廂完成運送載荷的運輸量的比值就能準(zhǔn)確評價、確定測試電梯具有的能源效率,測試的過程中要將電梯在空載狀態(tài)、百分之二十五載荷狀態(tài)、百分之五十載荷狀態(tài)、百分之七十五載荷狀態(tài)以及載荷狀態(tài)下分別進(jìn)行,電梯要分別啟動和停止十次,測試的過程中工作人員還要注意平衡系數(shù)對測試結(jié)果造成的影響。這種測試方
  • 2018

    08-17

    我國分布式光伏發(fā)電現(xiàn)狀探究

    一、引言分布式光伏發(fā)電是利用光伏設(shè)備,把太陽能資源轉(zhuǎn)化為能源的重要方式,這種新型發(fā)電方式較舊的發(fā)電模式有很多優(yōu)勢。比如,分布式光伏發(fā)電更接近用電消費者,有利于降低用電輸送損耗;有利于縮小輸電規(guī)模,降低使用成本;更具安全性和穩(wěn)定性。此外,分布式光伏發(fā)電和舊的發(fā)電相比,分布式光伏發(fā)電更加節(jié)能和清潔,這有利于保護環(huán)境,利于積極響應(yīng)在黨的報告中提出的推進(jìn)美麗中國建設(shè)的號召。因此,要重視分布式光伏發(fā)電的發(fā)展,積極推進(jìn)分布式光伏發(fā)電在我國發(fā)展,不斷擴大其影響力。二、分布式光伏發(fā)電的相關(guān)概述(一)何為分布式光
  • 2018

    08-17

    關(guān)于電梯轎廂門與地坎安全結(jié)構(gòu)討論

    隨著高層建筑越來越多,電梯作為垂直方向的運輸工具,已經(jīng)成為高層建筑和公共場所*的建筑設(shè)備。轎廂門在開合過程中需要配合地坎輔助其移動。而現(xiàn)有的轎廂門是直接放置在地坎上的,如果發(fā)生震動,轎廂門很容易從地坎中脫離出來而發(fā)生事故。且轎廂地坎與層門地坎之間具有一定的間隙,輪椅或其他小車會經(jīng)常性卡于兩地坎之間,使得乘客進(jìn)行電梯轎廂不方便。本新型結(jié)構(gòu)對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出了一種安全電梯的轎廂門與地坎結(jié)構(gòu),使轎廂門與地坎連接穩(wěn)定牢固,且便于乘客進(jìn)出轎廂。具體技術(shù)方案是:一種安全電梯的轎廂門與地坎結(jié)構(gòu),包括轎
  • 2018

    08-17

    《電力拖動自動控制系統(tǒng)》適應(yīng)應(yīng)用轉(zhuǎn)型的教學(xué)

    一、引言《電力拖動自動控制系統(tǒng)》作為我院電氣工程及其自動化、自動化專業(yè)的重要的專業(yè)課,綜合了《模擬電子技術(shù)》、《電機及拖動基礎(chǔ)》、《電力電子技術(shù)》、《自動控制原理》等課程的相關(guān)知識,是一門理論性與實踐性高度結(jié)合的課程。內(nèi)容綜合性強、覆蓋面大、知識更新快、理論與實際結(jié)合緊密是這門課的特點,教師感覺難教,學(xué)生反映難學(xué)。我院成為*地方本科高校轉(zhuǎn)型院校,為適應(yīng)應(yīng)用轉(zhuǎn)型的需要,對本門課的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、考核方式等進(jìn)行了改革探索。二、教學(xué)大綱重新修定通過開展專項調(diào)研,了解業(yè)界對教學(xué)內(nèi)容改革的要求,吸取外
  • 2018

    08-17

    《微機原理與接口技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)中的研究

    《微機原理與接口技術(shù)》是理工科的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課,在學(xué)生培養(yǎng)體系的建設(shè)中一直深受重視。這門課程是學(xué)習(xí)計算機系統(tǒng)軟硬件控制設(shè)計的入門課程,為了學(xué)生能夠掌握建立系統(tǒng)的相關(guān)知識及構(gòu)建系統(tǒng)的能力,并能夠進(jìn)行初步的開發(fā)研究。在課程內(nèi)容的設(shè)置上,課程包括了微機系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、中央處理器的指令系統(tǒng)及相對應(yīng)的存儲器及相關(guān)接口設(shè)計。該課程網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)建,是與大型開放式網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)平臺相類似。在整個平臺上,學(xué)生可以自行選擇選修課程及必修課程的學(xué)習(xí)及拓展知識,也可以學(xué)習(xí)自己感興趣的相關(guān)課程,整個平臺的搭
  • 2018

    08-17

    PLC在電力拖動一體化中的應(yīng)用分析

    傳統(tǒng)的電力拖動采用繼電器和接觸器作為主要的控制手段,但隨著經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)的不斷變革和社會改革的深化,這種控制方式已經(jīng)無法滿足電力事業(yè)發(fā)展的需求。PLC在滿足電力拖動系統(tǒng)控制要求的同時還可以提高系統(tǒng)的自動化水平,此外目前PLC的中央處理器技術(shù)與通信技術(shù)進(jìn)行了融合,應(yīng)用水平和應(yīng)用效果也得到了顯著的提升。1PLC技術(shù)概述PLC也就是可編程邏輯控制器(ProgrammableLogicController),它可以進(jìn)行編程并將編程好的程序存儲,承擔(dān)存儲器的功能,此外還可以按照既定的內(nèi)部程序?qū)崿F(xiàn)邏輯運算、定
  • 2018

    08-16

    淺析機械加工制造過程能耗優(yōu)化措施

    機械制造業(yè)涉獵廣泛,包括各種動力機械、起重運輸機械、農(nóng)業(yè)機械、化工機械等,作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一,機械制造業(yè)在加工的過程中消耗巨大能源。后強調(diào)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,因此必須改變機械加工過程高污染、高消耗的弊端,從構(gòu)建生態(tài)文明的角度開發(fā)綠色機械加工技術(shù),筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,認(rèn)為該問題可以從以下幾個角度分析。一、優(yōu)化機械加工制作過程的必要性節(jié)約資源,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與自然的和諧相處是近幾年國家發(fā)展的目標(biāo),為了建設(shè)美麗中國在機械制造業(yè)上必須優(yōu)化機械加工制作過程,原因有三:(一)促進(jìn)能源利用我國機械加工
  • 2018

    08-16

    電梯檢驗中潛在危險及防護

    電梯已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代人生活和工作中*的部分,是城市化建設(shè)中的重要內(nèi)容。但是隨著電梯數(shù)量的逐漸增加,電梯安全事故出現(xiàn)的概率也隨之提升,不僅為人們的出行安全帶來了隱患,還間接地影響了社會的和諧發(fā)展。因此在近幾年的發(fā)展中,相關(guān)管理部門逐漸提高了對電梯檢驗工作的重視。一些檢驗團隊還對工作中存在的潛在危險進(jìn)行了進(jìn)一步的分析,以此來制定合理防護方案,為電梯檢驗工作的安全開展奠定良好的基礎(chǔ)。但是也有部分檢驗團隊對安全防護意識的重視程度不高,需要相關(guān)管理部門加強管理。1電梯檢驗的基本內(nèi)容1.1緩沖器的檢驗在電梯
  • 2018

    08-16

    信息化教學(xué)手段在混合式教學(xué)改革中的實踐

    1教師方面1.1轉(zhuǎn)變教學(xué)思路與教學(xué)方法人機大戰(zhàn)人類的慘敗,體現(xiàn)了云計算、深度學(xué)習(xí)的威力。在信息化技術(shù)手段全方面滲透覆蓋人們學(xué)習(xí)、生活的背景下,對于當(dāng)代高校教師來說,面對著90后、零零后等成長在互聯(lián)網(wǎng)時代的年輕人,對于信息的接受模式和學(xué)習(xí)模式都有著典型的時代烙印。他們的注意力集中多為前8分鐘,人人手拿智能手機,喜歡新奇的、可以自主參與的、獲取感興趣的信息,對于傳統(tǒng)的課堂普遍不感冒。因此教師首先要做到的就是要創(chuàng)新教學(xué)思路,不斷更新變革教學(xué)方法,適應(yīng)當(dāng)代大學(xué)生的要求。通過轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的以教為中心的范式,形
  • 2018

    08-16

    “電力拖動控制線路技能訓(xùn)練”實訓(xùn)課項目教學(xué)

    “電力拖動控制線路與技能訓(xùn)練”(以下簡稱“電拖”)是電氣安裝專業(yè)的一門基礎(chǔ)、重要的專業(yè)課程。由于職業(yè)學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差,不少學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高,又加上課程內(nèi)容比較抽象,大部分學(xué)生的學(xué)習(xí)往往停留在“依葫蘆畫瓢”的層面,看著好像完成實訓(xùn)任務(wù)了,其實沒有真正掌握接線思路和檢測方法,只有少部分學(xué)生達(dá)到了學(xué)習(xí)要求。為了調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性,真正獨立思考,掌握接線思路和檢修方法,筆者在該課程中進(jìn)行了教學(xué)改革,實施了項目任務(wù)教學(xué)法,通過學(xué)生自主完成任務(wù)的學(xué)習(xí),變學(xué)生被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí),學(xué)生的學(xué)習(xí)積極
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