供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SD12-24 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 申盾蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛(ài)斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 科威達(dá)蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽(yáng)神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬(wàn)松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達(dá)蓄電池 OTE蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤(rùn)蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 賽迪蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽(yáng)光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬(wàn)塔蓄電池 動(dòng)力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動(dòng)力蓄電池 吉辰蓄電池 萬(wàn)洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺(tái)諾蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達(dá)蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全(SECURE)蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬(wàn)特蓄電池 萬(wàn)安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬(wàn)心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
申盾蓄電池SD12-24 12V24AH評(píng)測(cè)估價(jià)
申盾蓄電池SD12-24 12V24AH評(píng)測(cè)估價(jià)
申盾蓄電池: 任東 業(yè)務(wù)請(qǐng)加:
● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水)。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,
自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi)
阻低,大電流放電性能優(yōu)良。
詳細(xì)參數(shù):
1. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)引用標(biāo)準(zhǔn)
法國(guó)申盾電池SD系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
4. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)鉛酸蓄電池安裝要求
● 法國(guó)申盾電池使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
●法國(guó)申盾電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,
必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。
● 充電電流電壓,時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避
免過(guò)充過(guò)放電。
● 搬運(yùn),安裝,使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正,負(fù)極短路。
5. 法國(guó)申盾UPS電池(法國(guó)申盾蓄電池)鉛酸蓄電池使用注意事項(xiàng)
●拆裝 法國(guó)申盾電池應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員完成,若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
申盾UPS電池(申盾蓄電池)應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源應(yīng)急電源
醫(yī)療設(shè)備控制系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
4. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)鉛酸蓄電池安裝要求
● 法國(guó)申盾電池使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
●法國(guó)申盾電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,
必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。
● 充電電流電壓,時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避
免過(guò)充過(guò)放電。
● 搬運(yùn),安裝,使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正,負(fù)電池板短路。
5. 法國(guó)申盾UPS電池(法國(guó)申盾蓄電池)鉛酸蓄電池使用注意事項(xiàng)
●拆裝 法國(guó)申盾電池應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員完成,若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭 。
● 法國(guó)申盾電池停擱6個(gè)月以上,使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電。申盾蓄電池12v120ah SD12-120
電池型號(hào) | 額定電壓 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 重量(kg) |
SD12V7AH | 12V | 151 | 64.5 | 94 | 2.5 |
SD12V12AH | 12V | 151 | 98 | 98 | 3.5 |
SD12V17AH | 12V | 181 | 76 | 167 | 5 |
SD12V24AH | 12V | 165 | 125 | 182 | 11 |
SD12V38AH | 12V | 195 | 165 | 180 | 13 |
SD12V40AH | 12V | 195 | 165 | 180 | 15 |
SD12V65AH | 12V | 340 | 165 | 178 | 20 |
SD12V100AH | 12V | 405 | 174 | 235 | 30 |
SD12v120ah | 12v | 405 | 175 | 210 | 35 |
SD12v150AH | 12v | 480 | 170 | 240 | 40 |
SD12v180AH | 12V | 522 | 240 | 218 | 50 |
SD12v200AH | 12V | 522 | 240 | 218 | 55 |
申盾電池SD12-120蓄電池申盾12V120AH鉛酸免維護(hù)蓄電池 申盾電池SD12-120蓄電池申盾12V120AH鉛酸免維護(hù)蓄電池 申盾電池SD12-120蓄電池申盾12V120AH鉛酸免維護(hù)蓄電池 申盾電池SD12-120蓄電池申盾12V120AH鉛酸免維護(hù)蓄電池 申盾電池SD12-120蓄電池申盾12V120AH鉛酸免維護(hù)蓄電池 申盾蓄電池性能的*性:
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。
板柵結(jié)構(gòu):電池耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正電池板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用 合金,負(fù)電池板析 電位高。正板合金為 合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。
電池柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,電池柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極 柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使電池板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
申盾蓄電池12v65ah ups蓄電池申盾蓄電池SD12-65 1.法國(guó)申盾電池SD系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 電池吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
?
申盾蓄電池性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
極板分為正極板和負(fù)極板:分類(lèi)及構(gòu)成:極板分正極板和負(fù)極板兩種,均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成。
作用:蓄電池充、放電過(guò)程中,電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換,就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中危險(xiǎn)的化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
顏色區(qū)分:正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),呈深棕色;負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛(Pb),呈青灰色。
柵架的作用:容納活性物質(zhì)并使極板成形。
極板組:為增大蓄電池的容量,將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)焊接,組成正、負(fù)極板組。
安裝的特別要求:安裝時(shí)正負(fù)極板相互嵌合,中間插入隔板。在每個(gè)單體電池中,負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片。隔板的作用是為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸,蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡可能地靠近;為了避免彼此接觸而短路,正負(fù)極板之間要用隔板隔開(kāi)。
材料要求:隔板材料應(yīng)具有多孔性和滲透性,且化學(xué)性能要穩(wěn)定,即具有良好的耐酸性和抗氧化性。
材料:常用的隔板材料有木質(zhì)隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。
申盾蓄電池性能的影響因素:
電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成,每一個(gè)原電池電壓大約12伏,原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。理想情況下,為了延長(zhǎng)UPS電池壽命,應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),充滿電的電池會(huì)吸收很小的充電器電流,它稱(chēng)為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦,有些UPS的設(shè)計(jì)(很多在線式) 使電池承受一些額外的小電流,稱(chēng)為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的,因?yàn)閾?jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。UPS的電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會(huì)導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會(huì)提前老化。只要串聯(lián)起來(lái)的某一個(gè)原電池性能下降,則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān),電池電壓就越高,老化的就越快。容量一定時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能讓電池電壓 低,這樣UPS電池壽命就越長(zhǎng),對(duì)于電池電壓一定時(shí),應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池,不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高,這是為容量一定時(shí),電壓越高,電流就越小,就可選用較細(xì)的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體,降低UPS成本。容量1KVA左右的電池電壓為24~96V。
申盾蓄電池性能的*性:
&高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
&安全可靠,內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,具有精確的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
&采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
&采用*的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、的性能受到用戶的廣泛贊譽(yù),高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長(zhǎng)、高可 靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。
技術(shù)特色:
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電-長(zhǎng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,電機(jī)具有能相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件,是一種依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的裝置,其中發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能;電動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。在電動(dòng)汽車(chē)中,為車(chē)輛行駛提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)車(chē)輛以外的電動(dòng)機(jī)稱(chēng)為輔助電動(dòng)機(jī)。
按照電機(jī)學(xué)的一般分類(lèi)方法,由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及電源性質(zhì)不同,電機(jī)分類(lèi)如圖所示。
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的分類(lèi)
目前電動(dòng)汽車(chē)常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要有以下幾種。
(1)直流電機(jī)
直流電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用zui早、zui廣泛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī),對(duì)于以動(dòng)力電池提供運(yùn)行能量的情況,可以直接獲得直流電。
(2)交流感應(yīng)電機(jī)
交流感應(yīng)電機(jī)(induction electrical machine,AC)是定子及轉(zhuǎn)子為獨(dú)立繞組,雙方通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)傳遞力矩,其轉(zhuǎn)子以低于/高于氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電機(jī)。
交流感應(yīng)電機(jī)是現(xiàn)有的電機(jī),可以達(dá)到97%或更高的效率額定值。電動(dòng)汽車(chē)上的電機(jī)控制器采用PWM方式實(shí)現(xiàn)高壓直流到三相交流的變換,采用變頻調(diào)速方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速,采用矢量控制或直接轉(zhuǎn)矩控制策略實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制的快速響應(yīng)。
(3)永磁無(wú)刷直流電機(jī)
無(wú)刷直流電機(jī)(brushless electrical machine,DC)為用電子電路取代電刷和機(jī)械換向器的直流電機(jī),它通常由永磁轉(zhuǎn)子電機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子開(kāi)關(guān)線路三部分組成。
永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)在工作時(shí),直接將近似方波的電流輸入其定子繞組中,可以使電動(dòng)機(jī)獲得較大轉(zhuǎn)矩,效率高、無(wú)電刷、高速性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、免維護(hù)或少維護(hù)、質(zhì)量輕。但目前這種電機(jī)存在損耗多、工作噪聲大及脈沖式輸出轉(zhuǎn)矩的缺點(diǎn)。
(4)永磁同步電機(jī)
永磁同步電機(jī)(permanent-magnet synchronous electrical machine)為轉(zhuǎn)子采用永磁材料勵(lì)磁的同步電機(jī)。
(5)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(switched reluctance electrical machine)是采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu),利用轉(zhuǎn)子位置傳感器通過(guò)電子功率開(kāi)關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運(yùn)行的電機(jī)。
開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)SR電機(jī),它是一種新型電動(dòng)機(jī),因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、工作可靠、效率高,其調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比普通的交流調(diào)速系統(tǒng)好,具有很大的潛力,因而近幾年來(lái)發(fā)展頗為迅速。
電動(dòng)汽車(chē)用各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)的基本性能比較見(jiàn)表。