供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SD12-38 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 申盾蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛(ài)斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 科威達(dá)蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽(yáng)神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬(wàn)松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達(dá)蓄電池 OTE蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤(rùn)蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 賽迪蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽(yáng)光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬(wàn)塔蓄電池 動(dòng)力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動(dòng)力蓄電池 吉辰蓄電池 萬(wàn)洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺(tái)諾蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達(dá)蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全(SECURE)蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬(wàn)特蓄電池 萬(wàn)安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬(wàn)心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
申盾蓄電池SD12-38 12V38AH及報(bào)價(jià)尺寸
申盾蓄電池SD12-38 12V38AH及報(bào)價(jià)尺寸
申盾蓄電池的特點(diǎn):
1、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無(wú)銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。 5、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國(guó)陽(yáng)光公司),使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(德國(guó)陽(yáng)光公司),保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
9、采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過(guò)放電恢復(fù)能力
10、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小
11、采用氣體再化和技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率 無(wú)酸霧析出 安全環(huán)保 無(wú)污染
12、采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能!
申盾蓄電池正確的使用:
免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體,但是如果用戶使用不當(dāng),造成電池過(guò)充電,就會(huì)產(chǎn)生氣體,此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,會(huì)將電池上的壓力閥頂開(kāi),嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂,這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來(lái),如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行專門(mén)的維護(hù)工作,但是在使用時(shí)還是有一定的要求,如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點(diǎn):安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長(zhǎng)期充電等。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等;如果長(zhǎng)期不停電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)這樣會(huì)使電池的活性變差,因此即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--在50%以上,然后斷開(kāi)市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電
申盾蓄電池壽命的影響因素:
1.過(guò)充:申盾蓄電池在充電初期,申盾電池端電壓較低,這時(shí)無(wú)氫氧氣體析出,隨后雙登蓄電池端電壓逐漸上升,當(dāng)申盾電池端電壓升高到一定數(shù)值時(shí),申盾電池將析出大量氣體。當(dāng)申盾電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(shí)(此電壓稱為發(fā)氣點(diǎn)電壓)申盾電池中氣體顯著增多。隨著充電的進(jìn)行,電極表面的PbO2愈來(lái)愈多,而PbSO4已逐漸變少,正極析氧速率便會(huì)愈來(lái)愈大,與此同時(shí)電池負(fù)極也開(kāi)始析氫。故過(guò)充電將會(huì)使電池產(chǎn)生大量的氣體,從而使蓄電池失水導(dǎo)致過(guò)早實(shí)效,容量早期減退。2.過(guò)放:為了定期檢測(cè)電池運(yùn)行期的荷電能力所進(jìn)行的放電,稱為核對(duì)性放電。申盾蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v,放電終了的持續(xù)放電稱為過(guò)放電,一旦進(jìn)入過(guò)放電狀態(tài),申盾電池端電壓會(huì)加速跌落,極容易造成供電中斷,還會(huì)造成活性物質(zhì)過(guò)渡的消耗,導(dǎo)致活性物質(zhì)孔隙和下次充電所預(yù)留的反應(yīng)面積減少,造成電池對(duì)后續(xù)充電及使用維護(hù)的困難,zui終導(dǎo)致蓄電池?zé)o法充滿,容量大幅度下降。3.溫度:申盾電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長(zhǎng)期使用,溫度每增高10度,電池壽命降低一半。
汽車(chē)蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法:
1、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。
2、不要使任何外來(lái)的雜質(zhì)落進(jìn)蓄電池內(nèi)。
3、端子的接觸必須可靠,必要時(shí)可涂上凡士林,對(duì)端子不可擰力過(guò)大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時(shí)保持通暢,防止堵塞造成爆炸。
5、開(kāi)口蓄電池留意液面高度,定期補(bǔ)加(純凈水或者蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面。
6、必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。
7、電解液溫度不得超過(guò)45℃或參照制造廠說(shuō)明書(shū)。
8、充電電流不得超過(guò)規(guī)定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。
9、不得拆裝指示器,如有松動(dòng),可使用適當(dāng)工具依順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行強(qiáng)制性禁錮。
10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10~15mm,假如缺液,請(qǐng)加蒸餾水或純凈水。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要斷開(kāi)蓄電池的電路。
12、應(yīng)確保端子和卡頭接觸良好,嚴(yán)禁敲擊蓄電池端子。
13、在車(chē)上給蓄電池充電時(shí),要拆掉車(chē)上蓄電池的正負(fù)連接線。
14、 正負(fù)極電纜接頭,切勿接反,否則會(huì)損壞車(chē)輛的用電設(shè)備。
交換機(jī)是數(shù)據(jù)中心*的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,在數(shù)據(jù)中心里發(fā)揮著重要作用。在平時(shí)使用和采購(gòu)時(shí),大多數(shù)都關(guān)注交換機(jī)的背板帶寬、端口密度、單端口速度、協(xié)議特性等方面的性能指標(biāo),很少有人去關(guān)注緩存指標(biāo),這是一個(gè)常常被人所忽略的指標(biāo)。其實(shí),緩存是數(shù)據(jù)中心交換機(jī)的重要性能參數(shù),是衡量一款交換機(jī)設(shè)備性能高低的重要指標(biāo)。交換機(jī)的緩存和通常的緩存概念不同,通常緩存指的是當(dāng)某一硬件要讀取數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)首先從緩存中查找需要的數(shù)據(jù),如果找到了則直接執(zhí)行,找不到的話再?gòu)膬?nèi)存中找,顯然緩存中的數(shù)據(jù)查找速度比內(nèi)存中要快得多,這是一個(gè)處于CPU內(nèi)部的一塊內(nèi)存地址空間。而在交換機(jī)上,緩存就是數(shù)據(jù)交換的緩沖區(qū),有時(shí)又叫做包緩沖區(qū)大小,是一種隊(duì)列結(jié)構(gòu),被交換機(jī)用來(lái)協(xié)調(diào)不同網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的速度匹配問(wèn)題。突發(fā)數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在緩沖區(qū)內(nèi),直到被慢速設(shè)備處理為止。交換機(jī)有三種轉(zhuǎn)發(fā)模式:直通轉(zhuǎn)發(fā)、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)和無(wú)碎片轉(zhuǎn)發(fā),用的zui廣泛的是存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)模式。其實(shí)不管是哪種轉(zhuǎn)發(fā)模式,都要用到緩存,只不過(guò)直通轉(zhuǎn)發(fā)只解析報(bào)文的前幾個(gè)字節(jié)就進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),存到緩存里的數(shù)據(jù)量小,轉(zhuǎn)發(fā)速度快,但因沒(méi)有對(duì)整體數(shù)據(jù)做校驗(yàn),容易轉(zhuǎn)發(fā)錯(cuò)誤報(bào)文。大部分交換機(jī)的片上緩存都不大,一般都是幾MB到幾十MB,雖然單端口帶寬在不到十年的時(shí)間里從1G發(fā)展到了100G,但緩存并沒(méi)有很大提升,如果一個(gè)100G端口出現(xiàn)突發(fā)流量,十幾MB就會(huì)出現(xiàn)丟包,顯然在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)有限制,除非明確應(yīng)用流量上不要有突發(fā)流量。
那么有人會(huì)有疑問(wèn),既然緩存這么重要,那為何不做的大一些?其實(shí)以現(xiàn)有的芯片集成技術(shù)應(yīng)該不難實(shí)現(xiàn)。的確,緩存理論上可以通過(guò)芯片工藝設(shè)計(jì)放大,但是過(guò)大的緩存會(huì)影響正常通信狀態(tài)下數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)速度,因?yàn)檫^(guò)大的緩沖空間需要相對(duì)多一點(diǎn)的尋址時(shí)間,并增加設(shè)備的成本,在一些對(duì)延遲要求比較高的應(yīng)用場(chǎng)景中,緩存過(guò)大反而會(huì)起反作用,所以不能簡(jiǎn)單地去擴(kuò)大緩存,要在緩存和延遲兩個(gè)方面做取舍,“魚(yú)和熊掌不可得兼”。當(dāng)然,隨著技術(shù)的進(jìn)步,在盡量不增加延遲的情況下,也可以不斷提升交換機(jī)的緩存能力。受制于時(shí)鐘、總線帶寬的能力,緩存性能難以大幅提升,考慮到功耗、成本的平衡,緩存容量也不會(huì)大幅增加。有的交換機(jī)還在交換芯片外部掛了一個(gè)DRAM緩存,用來(lái)提升交換機(jī)的緩存能力,這樣延遲可能會(huì)更大,但緩存可以做得很大,達(dá)到1G以上。緩存十分重要,但我們究竟需要多大的緩存,卻沒(méi)有正確答案。巨大的緩存意味著網(wǎng)絡(luò)不會(huì)丟棄任何流量,同時(shí)也意味著網(wǎng)絡(luò)延遲的增加,具體要根據(jù)數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)來(lái)選擇。比如在搜索業(yè)務(wù)中,一次搜索要在海量數(shù)據(jù)庫(kù)里尋找結(jié)果,容易產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)突發(fā)流量,甚至造成網(wǎng)絡(luò)擁塞,在這樣的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)中就需要部署緩存大的交換機(jī)設(shè)備;在金融領(lǐng)域,尤其是股票證券交易網(wǎng)絡(luò)中,差一個(gè)納秒都可以帶來(lái)巨大收益或者損失,這樣的領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)延遲要求非常高,不允許出現(xiàn)擁塞,也就不需要多少緩存,有的金融數(shù)據(jù)中心還要求使用低延遲交換機(jī),轉(zhuǎn)發(fā)延遲控制在納秒級(jí)。
緩存通常都是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)接口速率不同造成的,流量突然爆發(fā)或者多對(duì)一的流量傳輸。zui常見(jiàn)的問(wèn)題是多對(duì)一的流量突然變化。例如,某個(gè)應(yīng)用程序搭建在多個(gè)服務(wù)器集群結(jié)點(diǎn)上。如果其中某個(gè)結(jié)點(diǎn)同時(shí)請(qǐng)求來(lái)自其他所有結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù),那么所有答復(fù)應(yīng)該在同一時(shí)間到達(dá)。這種情況發(fā)生時(shí),所有網(wǎng)絡(luò)流量洪水會(huì)涌向請(qǐng)求者的交換機(jī)端口。如果交換機(jī)沒(méi)有足夠的出口緩沖區(qū),那么它可能會(huì)拋棄一些流量,或者增加應(yīng)用程序延遲。足夠的網(wǎng)絡(luò)緩沖區(qū)可以防止因?yàn)榈图?jí)別協(xié)議造成的丟包或網(wǎng)絡(luò)延遲。緩存對(duì)交換機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)整體的概念,整個(gè)交換芯片共享緩存,每個(gè)端口分多少都是可以調(diào)整的,交換機(jī)上對(duì)這些緩存是有管理的,于是就出現(xiàn)了兩種模式:QOS模式和FC模式。硬件上對(duì)每個(gè)報(bào)文都要存儲(chǔ)后,處理完再轉(zhuǎn)發(fā),但存儲(chǔ)空間都是有限的,因此當(dāng)緩存不足時(shí),就會(huì)出現(xiàn)丟包。QOS模式下,發(fā)生擁塞時(shí)不會(huì)發(fā)出流控幀,但可以對(duì)端口上不同優(yōu)先級(jí)的流量進(jìn)行調(diào)度,一定要丟包,優(yōu)先丟掉優(yōu)先級(jí)低的包,通過(guò)設(shè)置相關(guān)配置,可以做到選擇性丟包。而在FC模式下,發(fā)生擁塞時(shí)會(huì)發(fā)出流控幀(需要手工配置,默認(rèn)一般設(shè)備都不開(kāi)啟,若開(kāi)啟對(duì)端設(shè)備擁塞也會(huì)發(fā)流控幀,設(shè)備要響應(yīng)處理流控幀,這將很大消耗設(shè)備端口的緩存)。QOS模式所有緩存被所有端口共享,
?
首頁(yè) > 逆變電源設(shè)計(jì)
嵌入式電阻摸不到,那么怎么來(lái)測(cè)量?
2017-10-09 15:01 來(lái)源:電子技術(shù)設(shè)計(jì) 作者:Janet
在一種無(wú)法穿入的灌封材料中有一個(gè)T型電阻網(wǎng)絡(luò),想直接測(cè)量其中一個(gè)電阻的阻值,又無(wú)法接觸中心節(jié)點(diǎn),其它兩個(gè)電阻的存在也阻礙了這個(gè)任務(wù)的完成。本設(shè)計(jì)實(shí)例以實(shí)際電路為例講解了如何解決這一電阻測(cè)量問(wèn)題。
假設(shè)在一種無(wú)法穿入的灌封材料中有一個(gè)T型電阻網(wǎng)絡(luò),你想直接測(cè)量其中一個(gè)電阻的阻值。由于無(wú)法接觸中心節(jié)點(diǎn),其它兩個(gè)電阻的存在似乎使得這個(gè)任務(wù)不可能完成,但事實(shí)上*可以。
圖1:嵌入式電阻測(cè)量問(wèn)題。
為了測(cè)量上圖中R1的阻值,一般采用的技術(shù)是檢測(cè)歐姆計(jì)給R1供送的電流,然后從T型網(wǎng)絡(luò)另一邊的R2輸出等值的電流。這樣做的結(jié)果是流經(jīng)R3的電流為零,使得無(wú)法接觸的那個(gè)節(jié)點(diǎn)的電壓也為零。
這樣,歐姆計(jì)將只能檢測(cè)到R1一個(gè)電阻。
在理想的SPICE仿真中,這個(gè)概念可用下面的圖來(lái)解釋:
圖2:嵌入式電阻測(cè)量概念。
實(shí)際上,這個(gè)概念可以用電流到電壓轉(zhuǎn)換器和豪蘭(Howland)電流泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。下圖中使用虛擬運(yùn)放只是為了更清楚的描述,實(shí)際運(yùn)放也是可以用的。
圖3:嵌入式電阻測(cè)量實(shí)現(xiàn)。
在上述例子中,歐姆計(jì)給R4注入10nA電流,承載相同電流的R7會(huì)使U1輸出100µV的電壓。豪蘭電路將這個(gè)100µV分配在R12上,致使R5輸出10nA的電流。在這種電流平衡條件下,流經(jīng)R6的電流為零,R6上的電壓也為零。此時(shí)歐姆計(jì)上顯示的數(shù)字就是R4的值。