RICKMEIER瑞克梅爾R35/63 FL-Z-R-SO齒輪泵拆卸及組裝順序

齒輪泵的拆卸過程需要遵循一定的順序，以確保每個步驟都能順利進行。拆卸時需按順序進行，避免損壞；組裝時需確保各部件配合順暢。首先，應拆下聯軸器；接著，拆除后端蓋；然后，依次拆下前端蓋、填料密封或機械密封；再逐步拆下齒輪、齒輪軸和軸承。在拆卸過程中，應特別小心謹慎，避免對部件造成不必要的損壞。

RICKMEIER瑞克梅爾R35/63 FL-Z-R-SO齒輪泵零部件配合間隙的重要性

各部件的間隙必須符合公差要求，以保證齒輪泵的順暢運行。各部件的間隙必須符合公差要求，以保證齒輪泵的順暢運行。殼體兩端面應平整無高點，兩孔軸心線需保持平行度，對兩端垂直度公差值應不低于IT6級。同時，殼體內孔圓柱度公差值控制在0.02-0.03mm/100mm范圍內。

齒輪與軸的配合應采用H7/m6標準，齒輪兩端面與軸孔中心線或軸中心線的垂直度公差為0.02mm/100mm。此外，兩齒輪寬度需保持一致，單個齒輪寬度誤差不得超過0.05mm/100mm。同時，兩齒輪軸線平行度公差也為0.02mm/100mm

對于齒輪與殼體的徑向間隙，可以用塞尺進行檢查，其間隙值應控制在0.15至0.25毫米范圍內，但必須大于軸頸在軸瓦的徑向間隙。而齒輪端面與端蓋的軸向間隙則可以用壓鉛法進行測量。

在裝配過程中，還需要對軸與軸承進行檢查。通常情況下，齒輪泵軸頸不得有傷痕，其表面粗糙度應達到1.6微米，軸頸圓柱度公差值控制在0.01毫米以內。此外，齒輪泵在使用一段時間后，軸頸的最大磨損量也不得超過0.01D（D為軸頸直徑）。通過這些細致的檢查和調整，可以確保齒輪泵經過檢修后能夠恢復其設計性能和壽命。