尼龍猴車輪襯240x180x50 煤礦纜車托壓輪用

猴車輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)：猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山產(chǎn)品，安裝方便，不用維修等特點(diǎn)，根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。本產(chǎn)品選用MC工程尼龍，較適用于托輪使用。猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì)，規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。

猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì)，型號樣式主要有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。

架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。

尼龍猴車輪襯240x180x50 煤礦纜車托壓輪用

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。

尼龍猴車輪襯：消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。本產(chǎn)品選用MC工程尼龍，較適用于托輪使用。

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。